. Les chemins de fer aux colonies et dans les pays neufs . de laChine des coolies chinois. Peu à peu cependant des habi-tants des iles Nias et Batou, situées à louest de Sumatra,vinrent offrir leurs services. Entin les Malais aborigènes,voyant les ouvriers dautres races prospérer par lestravaux du chemin de fer, sont aussi venus goûter lesfruits du travail et beaucoup sen sont bien trouvés et ontappris à travailler. Pour ce qui concerne les coolies chinois il a fallu laireleur éducation complète, à lexception de quelques-uns (1) A roxi>loitation (les chemiiiî do ter do à on l^
. Les chemins de fer aux colonies et dans les pays neufs . de laChine des coolies chinois. Peu à peu cependant des habi-tants des iles Nias et Batou, situées à louest de Sumatra,vinrent offrir leurs services. Entin les Malais aborigènes,voyant les ouvriers dautres races prospérer par lestravaux du chemin de fer, sont aussi venus goûter lesfruits du travail et beaucoup sen sont bien trouvés et ontappris à travailler. Pour ce qui concerne les coolies chinois il a fallu laireleur éducation complète, à lexception de quelques-uns (1) A roxi>loitation (les chemiiiî do ter do à on l^Jlla ]»ro|>ortion dKuropcens e^^t \)\u?. faible encore : SO Eurojiéen- .«îur2!?7 indi :ène.«:. — 271 — sachant le métier de charpentier et de maçon. Le résultatobtenu a été très satisfaiî<ant ; surtout pour la construc-tion de murs de soutènement et autres travaux en pierrebrute, les Chinois ont beaucoup daptitude. Le tunnel de826 mètres (fig. 21) a été fait presque exclusivement par Profil du Lunnet de 826. Aitf/ic tous les ?5 ÎU^-v^ ^^\L-rt^^*^^ élLernaL^ à gauche ^^pJ>é-&*^ i à drciu 1 Hchellt Vsc des coolies et des artisans chinois; malgré que le personneleuropéen de surveillance navait pas lexpérience destravaux de tunnel, ceux-ci ont été terminés sansaccidents. La maçonnerie, dont le payement se faisait par mètrecube, a été exécutée par des indigènes et des Chinois ; leplus souvent un Chinois fonctionnait comme contremaîtreou petit entrepreneur. Aux ateliers, dirigés par un fonctionnaire mécanicien,la surveillance technique et administrative était confiée ades Européens et on a fait venir dEurope quelquescontremaîtres. Les autres contremaîtres et quelquestourneurs sont Indo-Européens (race mixte), tandis ({ueles indigènes et quelques Chinois font le travail de forge,de chaudronnerie, de charpente et de menuiserie. 0*0 Les mécaniciens et les chauffeurs des locomotives sonttous Javanais, à lexce
Size: 1588px × 1574px
Photo credit: © Reading Room 2020 / Alamy / Afripics
License: Licensed
Model Released: No
Keywords: ., bookauthorinternat, bookcentury1900, bookdecade1900, bookyear1900
