. The Street railway journal . euvre sur les remorquees. Cetteeconomie vous remboursera, sous peu, la depense de installation des freins a air sur toutes vosvoitures. Notre experience et Iargent que nous avons depense en perfectionnant notre frein doit voussignifier beaucoup. Le prix de nos freins a air Standard, en cale, est tres modere. Nous expedierons volontierssur demande dessins, catalogues ou photographies. Notre system de freins a air comprime peut sappliquer a toutes especes de voitures de tram-ways, nimporte le true, la caisse ou le moteur employe—aux voitures funiculaires ou de chem
. The Street railway journal . euvre sur les remorquees. Cetteeconomie vous remboursera, sous peu, la depense de installation des freins a air sur toutes vosvoitures. Notre experience et Iargent que nous avons depense en perfectionnant notre frein doit voussignifier beaucoup. Le prix de nos freins a air Standard, en cale, est tres modere. Nous expedierons volontierssur demande dessins, catalogues ou photographies. Notre system de freins a air comprime peut sappliquer a toutes especes de voitures de tram-ways, nimporte le true, la caisse ou le moteur employe—aux voitures funiculaires ou de chemins defer a cremaillere ou a de ponts tournants et a levis. Notre addresse telegraphique est Airbrake, New York. ^be Standard ^ip-|^pa^e Qompani;, 35 WALL STREET, NEW YORK, ETAT8 UNIS. (Priere de se rappeler que nous sommes les premiers au monde d introduire un frein a air com-prime pratique pour les tramways.) STREET RAILWAY JOURNAL. [Vol. XII. No. i. .^^.^WATE-R TUBE BOILE-R. SAFE, EFFICIENT, DURABLE. 350,000 H. P. IN INrERIORlOPJBOILER ROOM, DETROIT RAILWAY, SHOWINCSTIRLINClBOILERS. wn^r OUR F-RiEixr^s 01^ ujsj. I would order a Stirling in preference to any water tube boiler in the market.—John J. Soipheud, Cleveland, O. You certainly can make no mistake in purchasing the Stirling boilers.—Jamestown St. Ry. Co., Jamestown, N Y.■• Ultimately we expect to use your boiler only, as we consider there are none better.—Philip D. Armour, Chicago. Should we want more power, we should certainly put in the Stirling.—Ernst & Company, New Orleans. We cannot say too much in favor of the Sterling, as we have found it even more than represented.—The B. F. Goodrich Co., Akron, O. We think the Stirling boiler is the best boiler in use to-day, as well as the safest.—Hkffner & Co., Circleville, Ohio. We unhesitatingly recommend the Stirling boiler.—Maltase Manufacturing Co., Philadelphia, Pa. After using the Stirling over a year, I can say that I would use no other.—
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