. Der Mensch, sein Ursprung und seine Entwicklung, in gemeinverständlicher Darstellung. Human beings; Evolution. 266. Fig:. 264—267. Die Entwicklung der Postkutsche zum Eisenbahnwagen. Fig. 264. Englisclier Eisenbahnwagen von 1825 (der älteste für Personenverkehr). Fig. 265. Öster- reichischer Eisenbahnwagen von 1840. Fig. 266, 267. Zwei der ältesten für die schwedische Staatsbahn bestellten Eisenbahnwagen, in Deutschland kurz nach der Mitte der 1850er Jahre gebaut; 266 Wagen erster Klasse; 267 Wagen erster und zweiter Klasse (nach Montelius). der Weise nach, daß man eine Schildwache aufstellt
. Der Mensch, sein Ursprung und seine Entwicklung, in gemeinverständlicher Darstellung. Human beings; Evolution. 266. Fig:. 264—267. Die Entwicklung der Postkutsche zum Eisenbahnwagen. Fig. 264. Englisclier Eisenbahnwagen von 1825 (der älteste für Personenverkehr). Fig. 265. Öster- reichischer Eisenbahnwagen von 1840. Fig. 266, 267. Zwei der ältesten für die schwedische Staatsbahn bestellten Eisenbahnwagen, in Deutschland kurz nach der Mitte der 1850er Jahre gebaut; 266 Wagen erster Klasse; 267 Wagen erster und zweiter Klasse (nach Montelius). der Weise nach, daß man eine Schildwache aufstellte, die seitdem Jahr für Jahr dort gestanden hat. Also: Das Schneeglöckchen war längst verschwun- den, aber noch nach mehr als einem halben Jahrhundert stand die Schild- wache dort, das schlagende Beispiel eines Organs ohne Funktion! Und wenn wir recht ernstlich suchen, können wir vielleicht in nächster Nähe weitere derartige Funktionäre ohne Funktion antreffen. Die Ergebnisse, zu welchen die vorstehende Untersuchung geführt hat, lassen sich folgendermaßen zusammenfassen. Das Vorkommen rudi- 15*. Please note that these images are extracted from scanned page images that may have been digitally enhanced for readability - coloration and appearance of these illustrations may not perfectly resemble the original Leche, Wilhelm, 1850-1927. Jena, G. Fischer
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