. Verkehrstechnische Woche und eisenbahntechnische Zeitschrift . Aufsicht ßrundriß Zu Abb. 7. - gebracht, deren Stöße durch einlach profilierteDeckleisten gedeckt sind. Die Erdgeschosse habenwagerechte Verschalung erhalten; bei diesergreifen die einzelnen Bretter jalusieartig überein-ander, sodaß dem Schlagregen das Eindringen ver-wehrt ist. Die mit Pfannen eingedeckten Dächer derEmpfangs- und Nebengebäude sind, gleichfalls der ChauRseeunterfQhrung Teilp. 73 + 75 Lehrgerüste t heimischen Bauweise entsprechend, als Doppeldächerausgebildet, eine Maßnahme, die bei den ungünstigenWitterun
. Verkehrstechnische Woche und eisenbahntechnische Zeitschrift . Aufsicht ßrundriß Zu Abb. 7. - gebracht, deren Stöße durch einlach profilierteDeckleisten gedeckt sind. Die Erdgeschosse habenwagerechte Verschalung erhalten; bei diesergreifen die einzelnen Bretter jalusieartig überein-ander, sodaß dem Schlagregen das Eindringen ver-wehrt ist. Die mit Pfannen eingedeckten Dächer derEmpfangs- und Nebengebäude sind, gleichfalls der ChauRseeunterfQhrung Teilp. 73 + 75 Lehrgerüste t heimischen Bauweise entsprechend, als Doppeldächerausgebildet, eine Maßnahme, die bei den ungünstigenWitterungsverhältnissen unerläßlich ist. Das Dachwird zunächst mit einer vollständigen, durch Dach-pappe abgedeckten Bretterverschalung versehen; aufdiese werden in Richtung der Dachneigung angebracht, die die eigentlichen Dach-latten tragen. Die Streckleisten haben den Zweck, Seite 42 VERKEHRSTECHNISCHE WOCHE
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