. Exploitation technique des chemins de fer .. . ient releverautomatiquement le voyant et lenclenche sur son électro. L*enclenchement par le petit bras de la grande aile oppo-sée est obtenu mécaniquement par le loqueteau dont le fonc-tionnement est indiqué sur la figure 259. Le commutateur articulé de la boîte n» 1 est un simple 490 MOUVEMENT DES TRAINS interrupteur; il est formé dun disque en ébonîte ayant pourbut de couper le circuit de la boîte n® 2, toutes les fois quela grande aile est effacée. Afin de parer à léventualité dune manœuvre intempes-tive du petit bras, un cliquet spécial, pla


. Exploitation technique des chemins de fer .. . ient releverautomatiquement le voyant et lenclenche sur son électro. L*enclenchement par le petit bras de la grande aile oppo-sée est obtenu mécaniquement par le loqueteau dont le fonc-tionnement est indiqué sur la figure 259. Le commutateur articulé de la boîte n» 1 est un simple 490 MOUVEMENT DES TRAINS interrupteur; il est formé dun disque en ébonîte ayant pourbut de couper le circuit de la boîte n® 2, toutes les fois quela grande aile est effacée. Afin de parer à léventualité dune manœuvre intempes-tive du petit bras, un cliquet spécial, placé dans la boîte n 2,maintient le petit bras de chaque poste dans sa positionhorizontale ; il faut le dégager au moyen dune clef spéciale,dont lagent en service doit être seul porteur. Les postes intermédiaires doivent être disposés de façon^ue louverture de la voie, à lune des extrémités de la sec-tion, maintienne à larrêt les signaux de lautre extrémité.Dans ce but, ces postes sont munis dun commutateur ayant. Fio. 260. — Commutateur répétitear-interropteur. pour effet de répéter les signaux du poste origine dun côté^t dinterrompre de ce fait même les demandes des postes VOIE UNIQUE 491 <ie lautre côté, de là son nom de commutateur répétiteur-interrupteur. Il est constitué [fig. 260) par un disque en ébo-nite monté sur un axe articulé avec la contre-manivellede 2. Le pourtour du disque est muni de contacts métal-liques sur lesquels viennent sappuyer cinqfrotteurs servant,1, 2, 5 à la répétition des signaux, 3 et 4 à linterruption descircuits. Le frotteur 1 est relié à lappareil n° d, même direc-tion, 2 à la borne de la ligne L qui va à 2 du poste voisin, et5 est en communication avec le pôle zinc dune pile. Pendantla manœuvre du petit bras du poste origine, celui du posteintermédiaire et des suivants se développent également enmême temps que les grandes ailes du poste origine et dupremier poste intermédi


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