La carrozza nella storia della locomozione . La troika russa veduta di fianco. Il nome di troika non vuole significare che questo — attaccoa tre cavalli. Abbiamo anche noi in alcune parti dItalia, e segna-tamente nella provincia di Roma, gli attacchi a tre, salvo che son,omolto rari nelle carrozze, ma comuni per certi carretti suburbani datrasporto, i quali creano non pochi inconvenienti nella circolazionedella capitale del Regno. Le slitte russe sono molto leggere, ma nello stesso tempo deb-bono essere solidamente costruite, perchè frequentemente percorrono 121 lunghe distanze con una velocit
La carrozza nella storia della locomozione . La troika russa veduta di fianco. Il nome di troika non vuole significare che questo — attaccoa tre cavalli. Abbiamo anche noi in alcune parti dItalia, e segna-tamente nella provincia di Roma, gli attacchi a tre, salvo che son,omolto rari nelle carrozze, ma comuni per certi carretti suburbani datrasporto, i quali creano non pochi inconvenienti nella circolazionedella capitale del Regno. Le slitte russe sono molto leggere, ma nello stesso tempo deb-bono essere solidamente costruite, perchè frequentemente percorrono 121 lunghe distanze con una velocità che può arrivare ai 25 chilometrir ora. La cassa ed il telaio di queste slitte sono ordinariamente di-stinti con colori chiari. Ma talora ve ne sono che hanno solamenteverniciato il legno. Sono adornate di reti di colore, o in oro, o inargento ; e dappertutto, dove siavi appena un poco di posto, si fanno. Slitta russa con attacco in lioìka. volontieri pitture artistiche. Le fodrine superiori sono ricoperte ditappeto a tinte chiare ; e tutto linsieme esprime un innegabile buongusto. Se poi si desidera che lequipaggio abbia un aspetto di lusso,allora vi si fa mettere del velluto color chiaro, riccamente ricamatoin oro ed argento; e si adoperano le più ricchq pelliccie per com-pletare la guarnizione dellinterno. Non si creda che le slitte siano di lusso, e fatte con ricerca dieleganza solamente in Russia. Dovunque la slitta è stata portata haassunto forme lussuose. In Vienna, ove non si adopera che eccezio-nalmente e per sfarzo nei periodi estremamente rigidi dell inverno,sono le slitte veramente superbe ; ed ecco in prova una slitta dellacorte imperiale austriaca, visibile nelle rimesse della Hofburg. Ed è 16 — 122 celebre nella storia lo straordinario sfoggio di slitte avutosi a Viennanellinverno del 1814-1815, quando la capitale austriaca fu convegno,
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