. Exploitation technique des chemins de fer .. . Fio. 254. — Appareil à guichets. mais, lorsquon appuie sur lun des boutons M, les ressortsse séparent, et celui de dessous vient en contact avec untroisième ressort, qui ferme le circuit sur une pile envoyantun courant dans un certain sens ; en agissant à lautre postesur le deuxième bouton, on envoie un courant en sens in-verse, ce qui explique le mouvement doscillation des petitespièces en fer doux, et, par suite, celui des voyants corres-pondants. La sonnerie est munie dun fil de ligne relié àtous les boutons un commutateur analogue et voisin
. Exploitation technique des chemins de fer .. . Fio. 254. — Appareil à guichets. mais, lorsquon appuie sur lun des boutons M, les ressortsse séparent, et celui de dessous vient en contact avec untroisième ressort, qui ferme le circuit sur une pile envoyantun courant dans un certain sens ; en agissant à lautre postesur le deuxième bouton, on envoie un courant en sens in-verse, ce qui explique le mouvement doscillation des petitespièces en fer doux, et, par suite, celui des voyants corres-pondants. La sonnerie est munie dun fil de ligne relié àtous les boutons un commutateur analogue et voisin du 476 WOUVEM^INT DES TRAINS précédent D, permet de mettre le fil à la terre ou à la pile,en poussant le bouton M, la sonnerie tinte donc lorsquonpresse sur un des boutons. 170. Appareil Guggemos. — Dans ce système, tous les fils.
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