Documents de la session de la Puissance du Canada-1912 ( Volume 46, , Documents de la session ) . la route reliant le lac à la rivière McMurray est den-viron sept milles. La glace était juste assez solide pour porter les chevaux, mais il yavait encore des mares deau à certains endroits. A partir de la rivière, elle est àdouze milles du lac Methye, et à huit milles au sud-ouest, à travers le lac, du poste dela Baie-dHudson. Il y a un chemin dété autour de la rive occidentale, mais il nestras praticable pour les chevaux. Nous partîmes du portage Methye le 17 décembre et arrivâmes
Documents de la session de la Puissance du Canada-1912 ( Volume 46, , Documents de la session ) . la route reliant le lac à la rivière McMurray est den-viron sept milles. La glace était juste assez solide pour porter les chevaux, mais il yavait encore des mares deau à certains endroits. A partir de la rivière, elle est àdouze milles du lac Methye, et à huit milles au sud-ouest, à travers le lac, du poste dela Baie-dHudson. Il y a un chemin dété autour de la rive occidentale, mais il nestras praticable pour les chevaux. Nous partîmes du portage Methye le 17 décembre et arrivâmes à lIle-à-la-Crossele 23 décembre, soit une distance de cent dix milles, après avoir voyagé sur la glace dulac Methye et du lac au Bison. De lIle-à-la-Crosse nous nous dirigeâmes vers lelac Vert, et de là vers la Grande-Bivière. Nous y prîmes un convoi et arrivâmes àPrince-Albert dans la soirée du 31 décembre. La distance totale parcourue depuis le portage Methye et la Grande-Rivière estde 275 milles. Létat de la glace fut assez satisfaisant tout le long du parcours. yp^ r^^:^t^J. -^m ^ 25b—1912—l;i
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