. Comptes rendus hebdomadaires des séances de l'Académie des sciences. Science -- Societies, etc; Science; Science. 12'3(J ACADÃMIE DES SCIENCES, d'où, en ajoutant et supprimant les parties communes. ]\l = {a'^ b') â c'-+ni Ri- l\l--{a'--^- h'-) â C-. C. Q. F. I). » Troisicine ]>roposilion. â Pour que Vo suive V, quand Vj décrit un cercle de rayon quelconque., il faut et il sufllt (|ue H,=: Rj, c'est-à -dire que c'-= «-+ b-\ donc : » Le Lournant sera correct pour tous les rayons de courbure si^/« queue est l'Iiy- Fig. '/ â â â / -^^ V/- "/ "-â / 'â )â -::â â /â â â¢yy-
. Comptes rendus hebdomadaires des séances de l'Académie des sciences. Science -- Societies, etc; Science; Science. 12'3(J ACADÃMIE DES SCIENCES, d'où, en ajoutant et supprimant les parties communes. ]\l = {a'^ b') â c'-+ni Ri- l\l--{a'--^- h'-) â C-. C. Q. F. I). » Troisicine ]>roposilion. â Pour que Vo suive V, quand Vj décrit un cercle de rayon quelconque., il faut et il sufllt (|ue H,=: Rj, c'est-à -dire que c'-= «-+ b-\ donc : » Le Lournant sera correct pour tous les rayons de courbure si^/« queue est l'Iiy- Fig. '/ â â â / -^^ V/- "/ "-â / 'â )â -::â â /â â â¢yy--y â .'/^â /â lyé^/'^r'-yi-y /â , poténuse d'un triangle rectangle dont le limon et l'empattement sont les deux autres cotés. » Quatrième proposition. â Dans le cas où Vi décrit une trajectoire à ravou de courbure progressivement variable, le tournant nest pas absolument correct, mais dans la pratique il l'est suffisamment pour que les légers écarts des dernières voitures ne constituent pas une gène pour le conducteur. )) En fait, le pilote peut conduire un Irain de lo voitures dans les méandres les plus capricieux de nos roules et de nos villages sans avoir à s'occuper d'autre chose que de la conduite de sa locomotive. » Cette propriété du tournant correct peut être donnée à des trains ordi- naires qui n'ont pas la propulsion continue, mais elle ne réussit pas bien, car le train est alors sous tension et cette tension tend à le rectifier en fai- sant riper les voitures vers le centre (fait d'expérience), le tournant correct ne l'est donc véritablement que quand il est Joint à la propulsion 0 continue. » 3° Attelage élastique. â Il est le complément indispensable du système, mais nous ne pouvons en parler aujourd'hui. » En résutné, grâce à Vemploi simultané de la propulsion continue, du tournant correct et de Vattclage élastique, on peut fair
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