Le quincaillier (Septembre 1888-Aout 1889) . esextra de la fabrication dautomne duNord,sont generalemenl tenues tres bantmais il seTait difficile de placer un fortlot au dessus de 10| a 11. Les fabrications de Iete se placentlentement de 0 j a loAc. (Eufs.—Les receptions nont pas etefortes pendant la semaine, et le marcheest devenn tres ferine, sixVialonient pour les ceufs frais poie 1 us .tin sont tres raresi Les choix extra de LEst se vendent ra- pidement a 25c. el les 0 ufs canadiens A24c. les ceufs des glacieres sont lents de21 a 22c, mais een\ conserves a la chaus sont actifS de 10 a 20c.


Le quincaillier (Septembre 1888-Aout 1889) . esextra de la fabrication dautomne duNord,sont generalemenl tenues tres bantmais il seTait difficile de placer un fortlot au dessus de 10| a 11. Les fabrications de Iete se placentlentement de 0 j a loAc. (Eufs.—Les receptions nont pas etefortes pendant la semaine, et le marcheest devenn tres ferine, sixVialonient pour les ceufs frais poie 1 us .tin sont tres raresi Les choix extra de LEst se vendent ra- pidement a 25c. el les 0 ufs canadiens A24c. les ceufs des glacieres sont lents de21 a 22c, mais een\ conserves a la chaus sont actifS de 10 a 20c. Nous cotons: :. et Lere 23 a 24 lie dn 23 a 24 Canadien 22 a 23 Pommexde terre.—Les receptions pen-dant la semaine se sont elevees aminots, i outre 85,500 minots pendant laBemaine precedente. Loffre a .-to consi-derable, et les lots en plus on moins niau-vais etat ; quelques-uns meme etaienl -eles. N,,iis cotons:Ro8es et Hebrons extra, minot. 53 a 55Roses et Bebrons bonnes 15 18\ i . et n. B. baril l^ioriae Beaver ligne de Steamers de la CANADA SHIPPING COY MONTREAL ET LIVERPOOl Comprend les vapeurs en fer de iiremlftreelasse, construits sur la Clyde, a maoliinespulssantes dont les noms suivent:Lake Ontario, (apt. H. Campbell, 5300 Superior. Capt. \Vrni. Stewart, 5000 Huron, Capt. M. Tj. Tranmar, lino Winnipeg, Capt. P. I). Nepigon, apt. F. Carey, 2300 ton. (les vapeurs correspondent il Montreal partrains directs avec tons les points .In (anada,du Manitoba, des terrltoiresdu , Etats-TJnis, pour lesquels on delivre desbillets dentier parcours. Ces vapeurs sent construits en compartl-ments Stanches et dune force de resistancespeciale pour le sm-vice de I Vtlant plus parfaits amSnagements ont etc faitspour assurer le contort et raise des passagersLLes caiii nes des passagers de premiere classosont grandes el bien agrees. Lentreponl estpourvu de hatnacs en t


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