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. Der Tropenpflanzer; zeitschrift fr tropische landwirtschaft. Tropical plants; Tropical crops. - 38 - ein, die in die beiden Hauptabteilungen der Schar- und Fräserpflüge zerfallen, erstere wiederum eingeteilt in Gangpfliige, nämlicli Trag-, Gelenk- und Schlepp- pflüge, ferner Seilgangpflüge und Seilpflüge, alle drei mit Verbrennungsmotoren, sowie in Dampfgangpflüge. Am ausführlichsten wird der Stocksche Gangpflug behandelt. Dieser systematische Teil, das einleitende Kapitel über die Bedeutung des Motorpfluges, Ratschläge für Anschaffung und Betrieb eines Motorpfluges sowie ein Kapitel über de
. Der Tropenpflanzer; zeitschrift fr tropische landwirtschaft. Tropical plants; Tropical crops. - 38 - ein, die in die beiden Hauptabteilungen der Schar- und Fräserpflüge zerfallen, erstere wiederum eingeteilt in Gangpfliige, nämlicli Trag-, Gelenk- und Schlepp- pflüge, ferner Seilgangpflüge und Seilpflüge, alle drei mit Verbrennungsmotoren, sowie in Dampfgangpflüge. Am ausführlichsten wird der Stocksche Gangpflug behandelt. Dieser systematische Teil, das einleitende Kapitel über die Bedeutung des Motorpfluges, Ratschläge für Anschaffung und Betrieb eines Motorpfluges sowie ein Kapitel über den Motorpüug im gegenwärtigen Kriege sind von dem Herausgeber verfaßt; Prof. Gisevius bearbeitete die Einwirkung des Motorpfluges auf die Pflanzenentwicklung, Güterdirektor Dr. Ruths die Beziehungen des Motorpfluges zum Landwirtschaftsbetriebe, Dipl. Ing. Erwin Aders steuerte ein Kapitel über den Motor und das Getriebe bei. Der zweite, 314 S. umfassende und mit 116 Abbildungen und 3 Tafeln aus- gestattete Band behandelt spezielle technische und landwirtschaftliche Fragen des Motorpflugwesens sowie das Motorpflugwesen im Auslande, beide Abschnitte von verschiedenen Verfassern bearbeitet. Unsere Leser wird besonders das Kapitel über die geographischen Grundlagen für den Bedarf an Motorpflügen auf der Erde von Prof. Dr. Friedrich interessieren. Prof. Dr. Golf berichtet über den Motorpflug in den deutschen Kolonien, von wo freilich erst ganz geringe Erfahrungen vorHegen. Mötorpflüge kommen nach ihm in Betracht für Acker- bau in Südwestafrika und in tropischen Steppenhochländern zum Pflügen von Neuland, von BaumwoU-, Reis- und anderen Feldern in den Tropen sowie für Lockerungsarbeiten in Pflanzungen, bei denen aber Scheibeneggen vorzuziehen sind, die leichter über flachliegende Wurzeln hinweggehen. Auch der Be- strebungen des Kolonial-Wirtschaftlichen Komitees, in Daressalam Eingeborene zur selbständigen Bedienung und Führung von Motoren auszubilden, wi
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