. Histoire des ballons et des aéronautes célèbres .... plus à un mort quà un vivant. Quelques années après ce naufrage, Arban fait une ascensionà Barcelone. Il se dirige vers la Méditerranée, et disparaît à toutjamais. On voit par ces exemples que les aéronautes ont bien souventopéré leur descente à la surface de la mer. Un certain nombredentre eux ont trouvé la mort dans locéan, quelques autres nontdû leur salut quau secours fortuit dun navire ou dune ascensions ne sont généralement que des actes dune téméritésouvent stérile; elles pourraient apporter au contraire le plusutile conc
. Histoire des ballons et des aéronautes célèbres .... plus à un mort quà un vivant. Quelques années après ce naufrage, Arban fait une ascensionà Barcelone. Il se dirige vers la Méditerranée, et disparaît à toutjamais. On voit par ces exemples que les aéronautes ont bien souventopéré leur descente à la surface de la mer. Un certain nombredentre eux ont trouvé la mort dans locéan, quelques autres nontdû leur salut quau secours fortuit dun navire ou dune ascensions ne sont généralement que des actes dune téméritésouvent stérile; elles pourraient apporter au contraire le plusutile concours à létude de latmosphère, à la météorologie, sielles étaient exécutées dans des conditions spéciales, si les ballonsétaient munis dappareils qui fussent de nature à permettre àlaéronaute de séjourner en quelque sorte à la surface de locéanpour attendre le secours de quelque navire, sans craindre dêtreentraîné au loin par des vents impétueux. Un des aéronautes français les plus distingués. Sivel, dont. w — S. a ^ ACCIDENTS ET CATASTROPHES 100 nous allons tout à lheure raconter la mort dramatique, a réussià exécuter plusieurs ascensions maritimes, en diminuant singu-lièreinent les chances de naufrage, au moyen dune corde traî-nante, munie à son extrémité inférieure dun cône en toile, quise remplit deau, forme un frein pour laérostat, le maintientcaptif au niveau de la mer, et lui donne la possibilité dattendreen toute sécurité des embarcations de sauvetage. Si laéronautedésire continuer son voyage, à laide dune cordelette fixée aufond du cône, il le retourne et le vide ; aucun obstacle ne sopposeplus alors à la marche du ballon. Sivel est déjà descendu dans legolfe de Naples, où, grâce à son système, il na pas été emportéau large, et où des barques nont pas tardé a venir à son aide. Le ig août 1874, Sivel a pu de même sélever de Copenhague,avec un vent de nord-ouest qui lui permettait de te
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