. De zeeën van Nederlandsch Oost-Indië. Oceanography; Coasts. Algemeen overzicht van do diopton in de zeeën van den O. I. Archipel. 87 Algemeen overzicht van de diepten in de zeeën van den O. I. Archipel. Bij eciie beschouwing van de in dit werk opgenomen dieptekaart valt het bij den eersten aanblik op, dat dit zeegebied uit twee karakteristiek zeer verschil- lende gedeelten bestaat. Het westelijk deel wordt grootendeels gevormd door het zeer uitgestrekte deel van het aziatisch-australisch vastelandsplat, dat onder den naam „Borneo-Javaplat" met een oppervlak van 1850 000 '- het groot


. De zeeën van Nederlandsch Oost-Indië. Oceanography; Coasts. Algemeen overzicht van do diopton in de zeeën van den O. I. Archipel. 87 Algemeen overzicht van de diepten in de zeeën van den O. I. Archipel. Bij eciie beschouwing van de in dit werk opgenomen dieptekaart valt het bij den eersten aanblik op, dat dit zeegebied uit twee karakteristiek zeer verschil- lende gedeelten bestaat. Het westelijk deel wordt grootendeels gevormd door het zeer uitgestrekte deel van het aziatisch-australisch vastelandsplat, dat onder den naam „Borneo-Javaplat" met een oppervlak van 1850 000 '- het grootste van alle vastelandsplat- ten is '), en meerendeels slechts diepten kleiner dan lOOM. heeft. Het oos- telijk deel heeft tot aan het australische vaste- landsplat slechts over be- perkte oppervlakten diep- ten kleiner dan 200 M., overigens groote diepten. Tengevolge van de om- standigheid, dat de bo- demverheffingen, zoowel die, welke boven het zee- oppervlak reiken als die, welke daaronder blijven, meerendeels den vorm hebben van langgestrekte ruggen, is dit zeegedeelte in tal van bekkens en troggen verdeeld. De kennis van de be- perkte diepten in den Ar- chipel heeft zich gelei- delijk ontwikkeld van af het oogenblik, dat de europeesche zeevaarder zijne handelsbetrekkingen en tochten tot daar ging uitstrekken. De omstan- digheid, dat de voor- naamste handelswegen in het westelijk gedeelte lagen, en het feit, dat de zee daar als begroeid is met ondiepten, waren oorzaak, dat de diepten van de vlak- zee daar reeds sinds lang een punt van onderzoek uitmaakten, en thans, dank zij een hydrografischen arbeid van vele jaren, over het algemeen met de voor eene veilige scheepvaart vereischte nauwkeurigheid bekend zijn. Ook voor andere. Fig. 13. Diepzeefuik. 1) O. Krümmel, Ozeanographie, I, 1907, blz. Please note that these images are extracted from scanned page images that may have been digitally enhanced for readability - coloration and appearance of these illustrations


Size: 1338px × 1868px
Photo credit: © Paul Fearn / Alamy / Afripics
License: Licensed
Model Released: No

Keywords: ., bookcentury1900, bookdecade1920, booksubjectcoasts, bookyear1922