Documents de la session de la Puissance du Canada-1915 ( Volume 50, , Documents de la session ) . Photo, par J. A. Fletcher.^. rlavi)cntage sur la rivière La-Paix dans le Tp. lOf^,Ces caches sont construites à des endroits convenables, aussi rapprochées quepossible de la ligne darpentage. On y cache les provisions lhiver, alors que lesmoyens de transport sont les plus faciles. Les provisians sont placées sur des per-ches qui servent de plancher. Le bacon est pendu au plafond. Il y a des fentesdans les murs et les provisions sont couvertes dune toile épaisse qui les prot
Documents de la session de la Puissance du Canada-1915 ( Volume 50, , Documents de la session ) . Photo, par J. A. Fletcher.^. rlavi)cntage sur la rivière La-Paix dans le Tp. lOf^,Ces caches sont construites à des endroits convenables, aussi rapprochées quepossible de la ligne darpentage. On y cache les provisions lhiver, alors que lesmoyens de transport sont les plus faciles. Les provisians sont placées sur des per-ches qui servent de plancher. Le bacon est pendu au plafond. Il y a des fentesdans les murs et les provisions sont couvertes dune toile épaisse qui les protège dela pluie. La couverture faite de perches est attachée solidement avec du fil de ferpar crainte des ours et autres animaux voraces. Les ;ont conser-vées pendant des mois sans la moindre détérioration. IDi:. Photo, par I. A. Fletcher, ème ligne de base dans le rg. 22, à louest du sixième mé petit tremble et lépinette couvrent une grande étendue de la vallée de larivière La-Paix. On y trouve beaucoup de clairières et le sol est fertile. Le défri-chement serait facile par ce que le bois est petit. DIVISION TECHNIQUE 81 DOC. PARLEMENTAIRE No 25b ANNEXE N° DU RAPPORT DE P. R. A. BELANGER, ARPENTEUR FEDERAL. INSPECTION DES ENTREPRISES daRPENTAGE DANS LA SASKATCHEWAN. Jai commencé lorganisation de mon équipe à Prince-Albert le lundi, 12 mai1913 et, après une semaine passée à engager des hommes, à acheter des vivres et àassurer le transport de mon équipemen-fl à partir de Henribourg, jai expédié toutléquipement par chemin de fer à Dumble, voie de garage sur lembranchement de laGrande-Rivière du chemin de fer Canadian-Northern. A partir de Dumble, nous avons suivi en voiture, pendant près de trois jours, unechemin de trappeur serpent
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