La carrozza nella storia della locomozione . Veduta Veduta internaCARRO FUNEBRE costruito nelle officine Miani, Silvestri, Grondona, Comi e C. di Milano,per il trasporto da Monza a Roma della salma del compianto Re Uniljerto I — Agosto 1900. (Fotografie del sig. Achille Ferrano, Milano). — 241 politica e della guerra sopraffecero, come spesso pur troppo accade,glinteressi dellindustria e del commercio, e li sviarono.

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