. Annales des Sciences Naturelles Botaniques. l'appareil conducteur des plantes vasculaires 219 irrégularité, soit dans leur nombre, soit datis leur disposition. Par exemple, l'un des faisceaux aura trois vaisseaux intermé- diaires d'un côté, un seul vaisseau de l'autre côté, tandis que l'autre faisceau vasculaire a deux vaisseaux intermédiaires d'un. Fig. 60. — M. annua. — Portion de coupe transversale du sommet de l'hypocotyle. Troisième état. — Le nombre des vaisseaux intermédiaires xi s'est accru. côté et quatre de l'autre côté (fig. 65). Souvent aussi l'inéga- lité est moins grande. En to
. Annales des Sciences Naturelles Botaniques. l'appareil conducteur des plantes vasculaires 219 irrégularité, soit dans leur nombre, soit datis leur disposition. Par exemple, l'un des faisceaux aura trois vaisseaux intermé- diaires d'un côté, un seul vaisseau de l'autre côté, tandis que l'autre faisceau vasculaire a deux vaisseaux intermédiaires d'un. Fig. 60. — M. annua. — Portion de coupe transversale du sommet de l'hypocotyle. Troisième état. — Le nombre des vaisseaux intermédiaires xi s'est accru. côté et quatre de l'autre côté (fig. 65). Souvent aussi l'inéga- lité est moins grande. En tous cas, les vaisseaux intermédiaires sont bien différenciés au sommet de l'hypocotyle, alors qu'ils ne sont pas encore distincts à sa base. Ensuite se différencient d'autres vaisseaux (xs, fig. 66) qui se trouvent situés en dedans des faisceaux criblés, c'est-à-dire superposés à ces faisceaux, et dont la différenciation se fait en direction centrifuge. Ces vaisseaux superposés sont séparés des derniers tubes criblés par les cellules dans lesquelles se fera le cloisonnement qui va donner naissance aux formations secondaires. Ce cloisonnement est d'abord peu actif et le nombre des éléments criblés demeure faible, de sorte que les modifications relatives au phloème sont, dans cette plante, peu frappantes. Cela nous permettra de laisser de côté ces modifications, pour suivre seulement les modifications que subit le xylème. En même temps que se différencient les premiers vaisseaux. Please note that these images are extracted from scanned page images that may have been digitally enhanced for readability - coloration and appearance of these illustrations may not perfectly resemble the original Paris
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