. Annales des sciences naturelles. Zoology; Biology. CAIIACTKIUSTIQI HS DKS OISEAIX 31 ;} reil organisé pour se déplacer dans les grands courants d'air ; il n'est utilisable que pour les vols [au-dessus de la mer ; il doit surtout être employé pour pratiquer le vol à voile, et cela prouve encore une fois que le report des dimensions de rOiseau à celles de l'avion ne peut s'efîectuer au hasard. C'est donc surtout un engin idéal, comme le voilier lui-même, pour l'utilisation des forces que la nature met à notre disposition,. Fig. 34. — Appareil conçu par l'auteur eu 1914 pour pratiquer le v


. Annales des sciences naturelles. Zoology; Biology. CAIIACTKIUSTIQI HS DKS OISEAIX 31 ;} reil organisé pour se déplacer dans les grands courants d'air ; il n'est utilisable que pour les vols [au-dessus de la mer ; il doit surtout être employé pour pratiquer le vol à voile, et cela prouve encore une fois que le report des dimensions de rOiseau à celles de l'avion ne peut s'efîectuer au hasard. C'est donc surtout un engin idéal, comme le voilier lui-même, pour l'utilisation des forces que la nature met à notre disposition,. Fig. 34. — Appareil conçu par l'auteur eu 1914 pour pratiquer le vol à voile par vent horizontal fort. un engin dont nous, Hommes, avons intérêt à nous servir parce qu'il peut voler et se soutenir dans l'air par des moyens qui sont véritablement à notre portée. J'ai, dans ces conditions, conçu en 1914 un appareil pos- sédant les caractéristiques des Palmipèdes voiliers pour voler avec l'aide du vent horizontal, sans moteur (fig. 34). Gomme il n'était pas nécessaire pour réussir de posséder un engin de forte taille, j'ai calculé mon appareil pour un poids de 150 kilos, pilote compris, au moyen de la formule dont j'ai donné l'exphcation plus haut. Ainsi que les Palmipèdes voiliers, l'appareil avait des ailes très effilées possédant la forme exacte des ailes de ces Oiseaux. J'ai donné à ces ailes une grande épaisseur, surtout dans la moitié proche du fuselage, et une disposition en gouttière, leur tiers postérieur étant replié vers le bas d'en- viron 60°. J'ai aussi conçu un dispositif laissant une certaine élasticité à la moitié postérieure de l'aile, de façon à ce. Please note that these images are extracted from scanned page images that may have been digitally enhanced for readability - coloration and appearance of these illustrations may not perfectly resemble the original Milne-Edwards, H. (Henri), 1800-1885; Audouin, Jean Victor, 1797-1841; Milne-Edwards, Alphonse, 1835-1900; Perrie


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