. De Dakar au Niger; la question du chemin de fer et la mise en valeur des territories de la Sénégambie et du Niger . ©rieur à celui que néces-site encore actuellement le trafic des territoires du Niger ; maisson régime est à ce point irrégulier et sa navigabilité intermittente(ju en supposant même réalisées les améliorations envisagées à sonentrée et dans son cours, la navigabilité dût-elle devenir de ce faittout à fait sûre et la période détiage dût-elle être prolongée dune I. (.. F. Rapports ijc lu mission hydrographique // Sénégal, â 10 â durée appréciable, Le SénÃ
. De Dakar au Niger; la question du chemin de fer et la mise en valeur des territories de la Sénégambie et du Niger . ©rieur à celui que néces-site encore actuellement le trafic des territoires du Niger ; maisson régime est à ce point irrégulier et sa navigabilité intermittente(ju en supposant même réalisées les améliorations envisagées à sonentrée et dans son cours, la navigabilité dût-elle devenir de ce faittout à fait sûre et la période détiage dût-elle être prolongée dune I. (.. F. Rapports ijc lu mission hydrographique // Sénégal, â 10 â durée appréciable, Le Sénégal nen demeurerait pas moins une voiede communication trop imparfaite pour assurer le complet dévelop-pement de nos possessions du Niger. Ce fleuve, qui a suffi à per-mettre la pénétration française au Soudan, pourrait suffire encorependant de longues années à assurer les transports que nécessiteraitun lent accroissement du commerce; mais il est incapable de donnerà ees pays lessor rapide, la vie économique intense que comportentleurs richesses. Si lon songe, en effet, quactuellement encore les. Vapeur delà Ciede Navigation fluviale Devès el Ghaumet à rentrée du Sénégal. capitaux engagés dans les affaires au Soudan sont immobilisés dunhivernage à lautre et que pendant neuf mois de Tannée les com-merçants ne peuvent recevoir dapprovisionnements dEurope niexpédier les produits achetés dans le pays autrement que par bateauxfluviaux ou par chalands, on reconnaîtra que le développement dutrafic nest guère possible dans de telles conditions. Il est mêmesurprenant quentouré de tant de difficultés, le commerce ait pu â 11 â progresser au Soudan comme il la tait durant ces dernières années. Pour remédier à cette situation. Lamélioration du fleuve Sénégalet la construction dune voie ferrée reliant le Soudan à la Côte ontdu Ã
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