. Verkehrstechnische Woche und eisenbahntechnische Zeitschrift . b. 24 ist ein Querschnitt der nur 15,20 mbreiten Brückenstraße mit dem AEG-Schnellbahn-tunnel dargestellt und in Abb. 25 die Lage derHaltestelle Neanderstraße in der 22 m breiten gleich-namigen Straße. Die Breite der Zugangstreppe isthier zu 3,10 m angenommen: dementsprechend isteine Insel von 4,10 m Breite vorgesehen, deren anläge. Um den 6,50 m breiten Mittelbahnsteig nochunterzubringen, ist hier einmal die Böschung mit 1:1steiler angeordnet, ferner die Gesamtbreite zwischenden Straßenfluchten auf 46,0 iri verbreitert. Die Abb.
. Verkehrstechnische Woche und eisenbahntechnische Zeitschrift . b. 24 ist ein Querschnitt der nur 15,20 mbreiten Brückenstraße mit dem AEG-Schnellbahn-tunnel dargestellt und in Abb. 25 die Lage derHaltestelle Neanderstraße in der 22 m breiten gleich-namigen Straße. Die Breite der Zugangstreppe isthier zu 3,10 m angenommen: dementsprechend isteine Insel von 4,10 m Breite vorgesehen, deren anläge. Um den 6,50 m breiten Mittelbahnsteig nochunterzubringen, ist hier einmal die Böschung mit 1:1steiler angeordnet, ferner die Gesamtbreite zwischenden Straßenfluchten auf 46,0 iri verbreitert. Die Abb. 28 und 29 endlich stellen cha-rakteristische Querschnitte von Übergangsrampenzwischen Hochbahn- und Untergrundbahnstreckendar und zwar Abb. 28 die Auftragsrampe in der48,50 m breiten Schönhauser Allee mit mittlich zur Nr. 55 VERKEHRSTECHNISCHE WOCHE Seite 709 Straße gelegener Rampe, die von beiderseitigen weist, daß die Straßenbahngleise beiderseits derGrünstreifen mit Bäumen und den Fahrdämmen um- Rampe in einem besonderen Bahnkörper gebettet. - . UlBtlab IM I I I I I I I I I I im* s Abb. 28. — Schönhauser Allee mit Auftragsrampe.(Hochbahngesellschaft.) schlössen wird. Ahnlich ist die ebenfalls 48,50 m und so vom Straßenverkehr unabhängig gemachtbreite Kleiststraße aufgeteilt. Sie wird nach Einbau sind. Die beiden Gleise der Erweiterungsstreckeder Erweiterungsstrecke Gleisdreieck—Wittenberg- liegen hier, weil mit den beiden Rampengleisen in
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