L'illustration : journal universel . ils isoles Le télégraptravaillons naura quun fil. Cestavec un senl fil quon réussira àcréer tous les signaux nécessai-res pour la transmission des dé-pêches les plus complexes. Les télégraphes électriquessemblent destinés à remplacercomplètement les télégraphesactuellement en usage. Telle estlexplication naturelle de la dé-termination qua prise le minis-tre de lintérieur de faire com-mencer les essais sur un créditextraordinaire. Il fallait dabord savoir si lecourant électrique qui doit en-gendrer les signes télégraphi-ques saffaiblirait dune manièretrop no


L'illustration : journal universel . ils isoles Le télégraptravaillons naura quun fil. Cestavec un senl fil quon réussira àcréer tous les signaux nécessai-res pour la transmission des dé-pêches les plus complexes. Les télégraphes électriquessemblent destinés à remplacercomplètement les télégraphesactuellement en usage. Telle estlexplication naturelle de la dé-termination qua prise le minis-tre de lintérieur de faire com-mencer les essais sur un créditextraordinaire. Il fallait dabord savoir si lecourant électrique qui doit en-gendrer les signes télégraphi-ques saffaiblirait dune manièretrop notable en parcourant detrès-grandes dislances, telle quela dislance de Paris a Lyon ; ilfallait décider si, entre ces deuxvilles, des stations intermédiai-res deviendraient ingénieuses expériences déjà fut établi sur unid, par M court,nie déle eplible lepèch e pile vollaïquere transmis pareriug en Aile—anl serait sus-deux systèmesl dexiger un assez grandlinstallation duquel nous. lai- l jus- aiguille de boussole. La dévialmnétait considislalé, la commission a cherché si, comme on lipour de beaucoup moindres distantes, en Bav en Angleterre, en Italie, le courant vollaique i rable. Ceci con-ivait jadis Irouvéière, en Russie,lait transmis par \pel ces fiiites sur le chemin wall, parexeniple ne tranchaient pas la question. Notre point de départ fut ce-lui-ci : Peut-on transmettre lecourant électrique avérasse/ peudaffaiblissement pour que des tablisse it i un seul trait, sans station nlei médiairc,entre Paris et le H:Cest vre inudre cette question que la om nission nommée par M. le m lus e de lintérieur sest dabon ail; chée. Elle : et; lli un lil de cuivre le long du che nin de fer de Rouen, sur des po eaux en bois places de Ml ii eln 5 en M mètres. Les moyens d solement employés présentent peutcautions superflues, mais il fal-lait ne pas échouer dans un pre-mier essai. Dimanche dernier (27 avril),nousavons pu


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