. Exploitation technique des chemins de fer .. . a Éièvation r\. Ky V^ FiG. 153. — Enclenchement de lOrléans. Pour lenclenchement ordinaire de deux leviers a et p[fig. lo3), on renverse ce dernier, par exemple, demanièreàprésenter lencoche de la barre verticale V en face du taquetde la barre horizontale H, mue par la barre verticale dulevier a. Si le taquet pénètre dans lencoche la barre verti-cale est enclenchée et réciproquement. Dans le cas denclen-chement composé, comme, par exemple, -jr» si aR, derrière 298 SIGNAUX la barre V de y, est articulée en 0 une barre solidaire de lapremière et p
. Exploitation technique des chemins de fer .. . a Éièvation r\. Ky V^ FiG. 153. — Enclenchement de lOrléans. Pour lenclenchement ordinaire de deux leviers a et p[fig. lo3), on renverse ce dernier, par exemple, demanièreàprésenter lencoche de la barre verticale V en face du taquetde la barre horizontale H, mue par la barre verticale dulevier a. Si le taquet pénètre dans lencoche la barre verti-cale est enclenchée et réciproquement. Dans le cas denclen-chement composé, comme, par exemple, -jr» si aR, derrière 298 SIGNAUX la barre V de y, est articulée en 0 une barre solidaire de lapremière et portant une encoche; dautre part, a correspondà un taquet pouvant se loger dans cette encoche. Dèslors, si Ton renverse y, de manière à amener lencochede V en face du taquet de p et que Ton renverse ensuite apour empêcher toute oscillation de 0 au moyen dun taquetenclenchant, en sens inverse de |3, la barre derrière V, onaura réalisé la combinaison demandée. Pour les postes denclenchement daiguille à deux fils, surlOrléans, on emploie
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