La carrozza nella storia della locomozione . Duc-de-Dame (1894) eseguito dalla ditta Francesco Belloni di Milanoper S. A. I. e R. la principessa Laetitia Breack (1896) presentato alle Esposizioni Riunite in Milano, dalla ditta Francesco Belloni. vengono a prendere ed a ricondurre i ricchi villeggianti offre la piùcuriosa ed interessante varietà. Questo verificasi anche in Inghilterra 223 — ed in Francia. A Nizza, a Cannes, soggiorni invernali della classeelevata di tutta Europa, il lusso e la varietà delle carrozze si presen-tano con tutte le migliori forme di eleganza e di
La carrozza nella storia della locomozione . Duc-de-Dame (1894) eseguito dalla ditta Francesco Belloni di Milanoper S. A. I. e R. la principessa Laetitia Breack (1896) presentato alle Esposizioni Riunite in Milano, dalla ditta Francesco Belloni. vengono a prendere ed a ricondurre i ricchi villeggianti offre la piùcuriosa ed interessante varietà. Questo verificasi anche in Inghilterra 223 — ed in Francia. A Nizza, a Cannes, soggiorni invernali della classeelevata di tutta Europa, il lusso e la varietà delle carrozze si presen-tano con tutte le migliori forme di eleganza e di buon gusto ; e vi sonoricchi italiani e stranieri che nelle loro città si acconciano alle esigenzeimposte dalla trasformata vita locale e si valgono dei mezzi di loco-mozione di uso pubblico, ma quando sono a passare la stagione in-vernale in riviera si fanno spedire nelle prescelte stazioni i cavalli ele carrozze di lusso e spiegano là, nella gran gara del mondo ele-gante, tutta la ricchezza di equipaggi che nelle grandi città industria-lizzate e rotaieggiate non si vedono più come si vedevano in altritempi. Nelle città grandi, invase da tutte le forme de
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