La carrozza nella storia della locomozione . ICl FACCHINI DEL LAGO MAGGIORE IL 26 FEBBRAIO 1764. Achille licrtai-ulli, Milano). ^ V liV yXfylSCARADB DO/ FecHIN DOL LACH MEJÒ~a^^C m TLA .MT^WICHÈ^Rf^^T^ i.~^r^^,r^ ,^r Al. MASCHERATA FATTA IN MILANO DALLA BAD/A (CORPORA/ONE) DEI FACCHINI DEL LAGO MAGGIORE IL 26 FEBBRAIO 1764.(Da stampa originale, nella colto^ del dolt. Achille Beitarelli, Milano). sere di fattura italiana, ricorda lItalia e specialmente Milano. Essaappartenne ad un ambasciatore francese del regno di Luigi XV; ri-mase lungamente in Milano e qui fu acquistata il febbraio 1865 peri
La carrozza nella storia della locomozione . ICl FACCHINI DEL LAGO MAGGIORE IL 26 FEBBRAIO 1764. Achille licrtai-ulli, Milano). ^ V liV yXfylSCARADB DO/ FecHIN DOL LACH MEJÒ~a^^C m TLA .MT^WICHÈ^Rf^^T^ i.~^r^^,r^ ,^r Al. MASCHERATA FATTA IN MILANO DALLA BAD/A (CORPORA/ONE) DEI FACCHINI DEL LAGO MAGGIORE IL 26 FEBBRAIO 1764.(Da stampa originale, nella colto^ del dolt. Achille Beitarelli, Milano). sere di fattura italiana, ricorda lItalia e specialmente Milano. Essaappartenne ad un ambasciatore francese del regno di Luigi XV; ri-mase lungamente in Milano e qui fu acquistata il febbraio 1865 peril museo di Cluny () ed allora ripassò le Alpi lasciando Milano, chefu sempre un grande centro dellindustria e dellarte della fatto, al vanto del numero stragrande di carrozze, da Milanomantenuto fino a venti anni addietro, devesi aggiungere — dice lostesso prof. Pagani — quello di averle vedute quasi sempre e quasi
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