. Die Stadtwaldungen von Zürich. Forests and forestry. 175 Weise. Die Erstellungskosten sind relativ gering, unter allen Umständen kleiner als bei der Drahtseilriese. wie auch die Trans- portkosten selbst. Die Holzriese wird dabei in keiner Weise be- schädigt und ihrer Zweckerfüllung jeweilen nur während der Dauer des Wellentransportes entzogen. Uebrigens lässt sich die Seilbahn auch für den Stammholztransport verwenden; wohl mit Vorteil beim Transport wertvoller Stammholzsortimente, welche man vor den Beschädigungen sichern will, die beim Transport durch Holzriese nicht ausgeschlossen sind. 3
. Die Stadtwaldungen von Zürich. Forests and forestry. 175 Weise. Die Erstellungskosten sind relativ gering, unter allen Umständen kleiner als bei der Drahtseilriese. wie auch die Trans- portkosten selbst. Die Holzriese wird dabei in keiner Weise be- schädigt und ihrer Zweckerfüllung jeweilen nur während der Dauer des Wellentransportes entzogen. Uebrigens lässt sich die Seilbahn auch für den Stammholztransport verwenden; wohl mit Vorteil beim Transport wertvoller Stammholzsortimente, welche man vor den Beschädigungen sichern will, die beim Transport durch Holzriese nicht ausgeschlossen sind. 3. Uebrige Hülfsmittel für den Holztransport. Eine für jede Witterung, Jahreszeit und Bodenverhältnisse ein- gerichtete Holzausbringung bedarf selbstverständlich noch weiterer Hülfsmittel als der Waldeisenbahnen und Riesen. Sie wii'd sich des Wagentransportes bedienen, wo vorhandene Strassen denselben. Prügelweg-Schlittbahn in Verbindung niii Please note that these images are extracted from scanned page images that may have been digitally enhanced for readability - coloration and appearance of these illustrations may not perfectly resemble the original Meister, Ulrich. Zürich Druckerei der Neuen Zürcher Zeitung
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