. Verkehrstechnische Woche und eisenbahntechnische Zeitschrift . enstwohnungdes Vorstandes. Wirtschaft ist hier nicht vor-handen. Erwähnenswert sind noch die beiden dem unvermeidlichen Nachsacken der Dammschüttungein möglichst gleichmäßiges Heruntergehen des Mauer-werks zu erreichen; auch ist der obere Teil der inBeton hergestellten Mauern so ausgebildet, daßdurch Aufstampfen von Beton die richtige Höhen-lage unschwer wieder hergestellt werden kann. Abb. 11. — Bahnhof Altenau; Auslauf der Zufuhrstraße, unten sichtbar Seite 44 VERKEHRSTECHNISCHE WOCHE Nr. 4 Während der Bahnhof Clausthal - Ost a
. Verkehrstechnische Woche und eisenbahntechnische Zeitschrift . enstwohnungdes Vorstandes. Wirtschaft ist hier nicht vor-handen. Erwähnenswert sind noch die beiden dem unvermeidlichen Nachsacken der Dammschüttungein möglichst gleichmäßiges Heruntergehen des Mauer-werks zu erreichen; auch ist der obere Teil der inBeton hergestellten Mauern so ausgebildet, daßdurch Aufstampfen von Beton die richtige Höhen-lage unschwer wieder hergestellt werden kann. Abb. 11. — Bahnhof Altenau; Auslauf der Zufuhrstraße, unten sichtbar Seite 44 VERKEHRSTECHNISCHE WOCHE Nr. 4 Während der Bahnhof Clausthal - Ost an die besserungsarbeiten ohne Betriebsstörung ermöglichen. städtischeWasserleitung angeschlossen werden konnte, Der Behälter selbst ist in Beton ausgeführt und mußte für Altenau eine besondere Wasserversorgungs- innen mit Zeresit wasserdicht geputzt,anläge geschaffen werden. Unter Ausnutzung der Ich möchte diesen Aufsatz nicht schließen, ohne Geländeverhältnisse wurde an dem westlich vom noch der großen landschaftlichen Schönheiten Er-. Abb. 12. — Lageplan des Bahnhofs Altenau nebst Zufuhrstraße Bahnhof ansteigenden Berghange. 150 m vom Bahnhotab und 23 m über S-0 gelegen, ein Wasserbehältergebaut, der nicht nur den Bahnhof (Wasserkran,Hydranten, Hochbauten), sondern auch noch zweiAnlieger mit Wasser versorgt. Der 36 cbm fassendeBehälter ist unmittelbar in den speisenden Wasser-lauf hineingebaut und besteht aus zwei Kammern vonje 18 cbm Rauminhalt, die eine Reinigung und Aus- wähnung getan zu haben, die sich dem Reisendenvon der Bahn aus darbieten. Da die Streckenicht, wie so viele Gebirgsbahnen, an den Ver-lauf eines engen Flußtales gebunden ist, sondernmeist auf freier Bergeshöhe dahinführt, genießtman herrliche Ausblicke auf die Berge des Ober-harzes, namentlich auf den Bruchberg und dasBrockengebiet. Submissionswesen und Handwerkernot Ein Überblick von Richard Lang, Landesbauinspektor in Berlin*) Dem neuen Jahrgang des Deutschen Baujahr-
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