. Dictionnaire géographique de la Suisse; publié sous les auspices de la Société neuchâteloise de géographie, et sous la direction de Charles Knapp, Maurice Borel, cartographe, et de V. Attinger, éditeur, avec des collaborateurs de tous les cantons . Les anti-quités romaines découvertes dans la Léventine, à Gior-nico, Lavorgo, Stalvedro et Madrano, ne prouvent cepen-dant pas que le passage du Gothard ait été utilisé par lesRomains. La critique historique admet que les Romainsnont pas connu et, en tout cas, nont pas franchi le Saint-Gothard. La première traversée du Gothard, historique-ment att
. Dictionnaire géographique de la Suisse; publié sous les auspices de la Société neuchâteloise de géographie, et sous la direction de Charles Knapp, Maurice Borel, cartographe, et de V. Attinger, éditeur, avec des collaborateurs de tous les cantons . Les anti-quités romaines découvertes dans la Léventine, à Gior-nico, Lavorgo, Stalvedro et Madrano, ne prouvent cepen-dant pas que le passage du Gothard ait été utilisé par lesRomains. La critique historique admet que les Romainsnont pas connu et, en tout cas, nont pas franchi le Saint-Gothard. La première traversée du Gothard, historique-ment attestée, a été faite par le bénédictin Albert de Stadede Brème, qui fit en 1236 un voyage à Rome et revint parle Gothard; car il cite dans son récit Bellitiona(Bellinzone),Biasca, Oreolo (Airolo), Hospenthal et Lucerne. Mais ilrésulte de certaines indications que ce passage a étéutilisé 10 ans environ avant lannée l236. 11 nest cependantpas probable quil ait existé un chemin pour lItalie parle pays dUri et le Gothard, car lempereur Frédéric II, àlextinction des Zâhringen, en 1218, naurait sans doute 328 ST-GO pa* cédé alors lavouerie dUri aux Habsbourg. Mais en1031 Henri VIII reprit cette avouerie et promit aux Ura-. La route da Saint-Gothard. Los Schôllenen. nais de ne plus jamais la céder à un autre seigneur;il avait reconnu limportance du Gothard et voulaitlavoir entre ses mains. Deux stations de péages éta-blies au XIIIe siècle prouvent aussi que le Gothard a éleutilisé : ce sont celle de Saint-Amarin en Alsace qui datede 1228 et celle de Reiden prés de Zofingue datant de col aujourdhui abandonné de Bussang conduit deSaint-Amarin en Lorraine et en Champagne par les Vos-ges Cette route commerciale se prolonge nécessairementpar Bâle et le Gothard ; cest pourquoi létablissement dupéage de Saint-Amarin semble être le premier résultatde louverture du Gothard. Il faut encore remarquer queles abbés de Murbach, qui avaient
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