. Verkehrstechnische Woche und eisenbahntechnische Zeitschrift . Maßstab Ilmtal I 11 LJ t qs 0 s * *> Abb. t6. — Hallesches Ufer mit Hochbahn.(Hochbahngesellschaft.). t 0 S 10 7SmMsOstsö I I i i , i l 1 i . I | Abb. 17. — Badstraße mit Hochbahn.(AEG-Bahn.) erzielt. Die Straßenbahngleise liegen zu beiden Abb. 18 erkennen, der sich von Abb. 13 und 1;Seiten der einstieligen Säulen und sind in ganzer auch durch die Anordnung eines MittelbahnsteigeJLänge auf einen Abstand von 4,40 m auseinander- unterscheidet. Die Haltestelle ist zweistützig angelegt Nr. 55 VERKEHRSTECHNISCHE WOCHE Seite 705 Wäh
. Verkehrstechnische Woche und eisenbahntechnische Zeitschrift . Maßstab Ilmtal I 11 LJ t qs 0 s * *> Abb. t6. — Hallesches Ufer mit Hochbahn.(Hochbahngesellschaft.). t 0 S 10 7SmMsOstsö I I i i , i l 1 i . I | Abb. 17. — Badstraße mit Hochbahn.(AEG-Bahn.) erzielt. Die Straßenbahngleise liegen zu beiden Abb. 18 erkennen, der sich von Abb. 13 und 1;Seiten der einstieligen Säulen und sind in ganzer auch durch die Anordnung eines MittelbahnsteigeJLänge auf einen Abstand von 4,40 m auseinander- unterscheidet. Die Haltestelle ist zweistützig angelegt Nr. 55 VERKEHRSTECHNISCHE WOCHE Seite 705 Während außerhalb der Stützen die beider- erhält, also etwas mehr als an der Haltestelle inseitigen Fahrdämme gelegen sind, befinden sieh der Gitschiner Straße (vgl. Abb. 13). Bekanntlich ;
Size: 1885px × 1326px
Photo credit: © Reading Room 2020 / Alamy / Afripics
License: Licensed
Model Released: No
Keywords: ., bookcentury1900, bookdecade1900, booksubjectrailroa, bookyear1906
