. Compte rendu. Science; Science -- Congresses. 946 GÃOGRAPHIE C'est dans le havre de Brouage, au nord de la ville, que se trouve compris le port. Ce havre, à mi-distance des embouchures de la Charente et de la Seudre, coule, à partir de l'écluse de Beaugeay, de l'est à l'ouest un peu nord. Son cours, à peine sinueux, comprend, de cette écluse au pont, sur lequel passe la route, mètres, avec une profondeur moyenne de 3â¢,40 en vives eaux, et porte des navires de 60 tonneaux ; en aval du pont jusqu'à la mer, son parcours est de mètres, sa profondeur moyenne de 3"',9o près
. Compte rendu. Science; Science -- Congresses. 946 GÃOGRAPHIE C'est dans le havre de Brouage, au nord de la ville, que se trouve compris le port. Ce havre, à mi-distance des embouchures de la Charente et de la Seudre, coule, à partir de l'écluse de Beaugeay, de l'est à l'ouest un peu nord. Son cours, à peine sinueux, comprend, de cette écluse au pont, sur lequel passe la route, mètres, avec une profondeur moyenne de 3â¢,40 en vives eaux, et porte des navires de 60 tonneaux ; en aval du pont jusqu'à la mer, son parcours est de mètres, sa profondeur moyenne de 3"',9o près de Brouage et de 5°^,!^ à son embou- chure; les navires qu'il porte peuvent jauger 230 tonneaux; dans le platin submersible, sa longueur est de mètres et il y a vingt balises sur sa rive droite. Ce havre reçoit plusieurs chenaux qui, depuis longtemps, sont. y/ifajtggr^Jb" impropres à la navigation; le plus important est celui de Grand-Garçon, abandonné vers 1875. A l'écluse de Beaugeay se trouvent deux branches divergentes est et sud-est, se reliant avec le canal de la Charente à la Seudre, dont la portion nord-est porte aussi les noms de canal de Brouage ou de Saint-Agnant; la branche sud-est se continue dans cette direction avec le canal de Broue, parallèlement au vieux havre, bras de mer atterri, de Brouage. Le port actuel proprement dit ne date que de 1842 ; il occupe un peu plus que la largeur de la ville, vis-à -vis le côté nord, à une dis- tance d'environ 150 mètres, avec chaussée empierrée, embarcadère sur la rive gauche, appontement, terre-plein et passerelles nombreuses sur les divers chenaux. C'est à ce port très médiocre que s'est réduit celui qui, au xvi^ siècle, était un des plus célèbres de l'Europe. Mais alors le havre était large et. Please note that these images are extracted from scanned page images that may have been digitally enhanced for readability - colorati
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