. Bulletin de la Société géologique de France. Geology. 344 H. LANTENOIS a un aspect plus spécialement écrasé au voisinag-e de ce contact ; après quoi il prend un faux air de gneiss. La grande ligne de charriage coupe en biseau les calcaires et les micaschistes. Aux micaschistes succède en effet directement le granité écrasé, avec un faciès tout spécial au voisinage du contact. Il est évident que le calcaire reposant au-dessus des mica- schistes a disparu en ce point par un phénomène tectonique et non par érosion. Il a donc dû être emporté comme une écaille par le laminage
. Bulletin de la Société géologique de France. Geology. 344 H. LANTENOIS a un aspect plus spécialement écrasé au voisinag-e de ce contact ; après quoi il prend un faux air de gneiss. La grande ligne de charriage coupe en biseau les calcaires et les micaschistes. Aux micaschistes succède en effet directement le granité écrasé, avec un faciès tout spécial au voisinage du contact. Il est évident que le calcaire reposant au-dessus des mica- schistes a disparu en ce point par un phénomène tectonique et non par érosion. Il a donc dû être emporté comme une écaille par le laminage. La région de granité écrasé montre un pendage général vers le Nord ; ce pendage est le plus souvent faible ; quelquefois il est accusé. A Muong-Xen, qui est à moitié route de Chapa et de Goc-Xan, le granité prend un aspect à peine rubanné. Au con- traire, en descendant vers Coc-Xan, l'écrasement du granité s'ac- centue et celui-ci se transforme en une véritable bouillie minérale, dans laquelle cependant restent encore très visibles des frag- ments de granité intact. ^ Le phénomène est d'autant plus intéressant à observer que les granités ordinaire et écrasé sont généralement très frais et n'ont pas subi de métasomatose. A partir de Coc-Xan, le terrain change brusquement : ce sont des grès ou schistes gréseux peu métamorphiques. A Laokay et le long de la ligne ferrée on retrouve la série gneissique, qui paraît être normale d'après mes observations antérieures. Ce serait à vé ^Sf^ """ â 'uves etschlste^^ G''^^ Cnr X;=n FiG. 2. â Coupe he Fan-Si-Pan a Coc-Xan. D'après ce qui précède on est amené à penser que le granité de Muong-Xen constitue peut-être la partie centrale de la nappe qui aurait été écrasée. La nappe viendrait de l'Ouest (on ne sait d'où) et s'enfoncerait
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