. Exploitation technique des chemins de fer .. . TION &94 é la pelle le charbon ve-nant de la mine. Dans lebas de la trémie, un tam-bour à palette mû méca-niquement déverse le com-bustible sur une courroiesans fm passant sous toutesles trémies. De cette façonchaque trémie laisse tom-ber une certaine quantitéde combustible, les couchesse superposent et, à lextré-mité, la courroie jette soncontenu dans des wagons-en chargement. Le prix derevient de ce mélange mé-canique est moins cherque celui à la pelle. La même Compagnie aadopté, dans quelques-unsde ses dépôts, la manuten-tion de combustible,
. Exploitation technique des chemins de fer .. . TION &94 é la pelle le charbon ve-nant de la mine. Dans lebas de la trémie, un tam-bour à palette mû méca-niquement déverse le com-bustible sur une courroiesans fm passant sous toutesles trémies. De cette façonchaque trémie laisse tom-ber une certaine quantitéde combustible, les couchesse superposent et, à lextré-mité, la courroie jette soncontenu dans des wagons-en chargement. Le prix derevient de ce mélange mé-canique est moins cherque celui à la pelle. La même Compagnie aadopté, dans quelques-unsde ses dépôts, la manuten-tion de combustible, aumoyen de épôtdeDijon-Perrigny(fig. 290), le quai de char-gement de combustible a47^,b0 de longueur sur11°,20 de largeur et 4,50de hauteur; il est sillonnéde voies étroites de 0™,50décartement, sur les-quelles circulent des wa-gonnets contenant 500 ki-logrammes de wagonnets sont, dureste, pesés après chaquechargement, qui se fait auniveau des voies, soit di-rectement au wagon, soit. oq §U- /// t—\\\ V m^MA, -2^?ï- J2<2C. «i , iSO^U^p. 3 1-- @- -A ■ ^ - ^- -*■ b và:^i;Mii Fio. 289. — Chargement direct à la grno. EXPLOIT. TECH. DES CHEMINS DE FER. 38 594 PRATIQUE DU SERVICE Coupe sulvani AB.
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