. Polytechnisches journal. lung. Mit Abbildungen. Eine aufserordentlich einfache Kupplung, deren Idee trotz der zahl-reichen Concurrenz gelegentlich des Preises vom deutschen Eisenbahn-verein unseres Wissens vollständig neu ist, wurde kürzlich von ThomasBurall in Thetford, England, ausgeführt und im Engineering, 1882 Bd. 34S. 400 beschrieben. Dieselbe ermöglichtdas gefahrlose Ein- und Auskuppeln vonder Aufsenseite des Wagens aus mittels derzwei beistehend ersichtlichen Spindeln undHebel A, indem die Kupplungsglieder durchVerdrehung der Spindel zunächst gestrecktund dann durch seitliche Verschi
. Polytechnisches journal. lung. Mit Abbildungen. Eine aufserordentlich einfache Kupplung, deren Idee trotz der zahl-reichen Concurrenz gelegentlich des Preises vom deutschen Eisenbahn-verein unseres Wissens vollständig neu ist, wurde kürzlich von ThomasBurall in Thetford, England, ausgeführt und im Engineering, 1882 Bd. 34S. 400 beschrieben. Dieselbe ermöglichtdas gefahrlose Ein- und Auskuppeln vonder Aufsenseite des Wagens aus mittels derzwei beistehend ersichtlichen Spindeln undHebel A, indem die Kupplungsglieder durchVerdrehung der Spindel zunächst gestrecktund dann durch seitliche Verschiebung ( Grundrifs) in einfachster Weise ein-oder ausgehängt werden. Die Anordnungder Kupplungsglieder sowohl, wie der Be-wegungsspindeln ist eine äufserst primitive,enthält aber den Kern zu einer vollstän-digen Lösung des so lange angestrebtenProblems. Das Anspannen der Kupplung kann ohne weiteres nach bekannter Weise ( durch eine im Zugkasten liegende Schraubebewerkstelligt werden und die Ausführung; der. fer Kupplungsglieder miteinem das Steifhalten ermöglichenden Anschlag ist ebenfalls schon con-structiv gelöst. Dabei ist die Anwendung der bestehenden Schrauben-kuppeln in keiner Weise behindert und damit die allein in Betrachtkommende Möglichkeit einer allmählichen Einführung gegeben. Wilman. Ueber Neuerungen an Wirkereimaschinen. Mit Abbildungen auf Tafel 29.(Patentklasse 25. Fortsetzung des Berichtes S. 216 Bd. 246.) Die Erfindungen im Gebiete der Wirkerei sind in den letztverflossenenJahren nach und nach immer seltener geworden; weder durch Patentirung 362 lieber Neuerungen an Wirkereimaschinen. bezieh. Veröffentlichung der Patentschriften, noch durch gelegentlichemündliche Mittheilungen sind erhebliche Neuerungen bekannt geworden:der Maschinenbau war reichlich beschäftigt mit der Ausführung der vor-handenen und zum Theil als gut anerkannten Constructionen. In denneuesten Patentschriften finden sich deshalb die Klassen der besten regu-lären Wir
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