Voyageurs anciens et modernes, ou Choix des relations de voyages les plus intéressantes et les plus instructives depuis le cinquième siècle avant Jésus-Christ jusqu'au dix-neuvième siècles, avec biographies, notes et indications iconographiques . eséviter facilement. La profondeur de leau est de 55 à 64 mètres vers le milieu; auprès des îles, à lest et à louest, on trouvede 31 à 46 mètres; les bâtiments peuvenl y mouiller comme il convient, selon la saison. 11 y a des navires qui touciient à ces iles de latoll iVddou en allant dans lInde ou en en revenant ; cet attol est aussi recom-mandé comm


Voyageurs anciens et modernes, ou Choix des relations de voyages les plus intéressantes et les plus instructives depuis le cinquième siècle avant Jésus-Christ jusqu'au dix-neuvième siècles, avec biographies, notes et indications iconographiques . eséviter facilement. La profondeur de leau est de 55 à 64 mètres vers le milieu; auprès des îles, à lest et à louest, on trouvede 31 à 46 mètres; les bâtiments peuvenl y mouiller comme il convient, selon la saison. 11 y a des navires qui touciient à ces iles de latoll iVddou en allant dans lInde ou en en revenant ; cet attol est aussi recom-mandé comme pouvant être un dépôt de cliarbon pour les bâtiments à vapeur. (Moresby.) COURANTS. CANAUX. — OUICINE DES MALDIVIENS. 250 nombre des barques et des bateaux qui sont par toutes ces îles, dautant que les plus panvres veulentavoir un bateau à eux, et les plus riches plusieurs, ils ne naviguent jamais la nuit et ils prennent terretous les soirs, ne naviguant quà vue dœil, sans boussole, hormis quand ils sortent hors de leurs Ileset quand ils entreprennent quelque grand voyage. Pour cette raison, ils ne font pas grande provision,dautant quils achètent de jour en jour tout ce qui leur est nécessaire en diverses î ?*• \^Vfà Vue Jun Pilon de rile raailré|)oiique de Borabora. —DaprèsDiiperrey (;. Il y a aussi là la plus grande partie des îles qui, dans lenclos dun atollon, sont encore environnéesdune basse, et il ny a quune ou deux ouvertures, fort étroites et difficiles à remarquer, à loccasiondesquelles il est besoin quils entendent bien la manière de conduire dextremenl leurs barques; autre-ment, sils manquaient le moins du monde, leur barque serait renversée et la marchandise perdue ; carquant aux personnes, ils savent si bien nager quen ces endroits-là de mer ils se sauvent toujours, et,pour dire vrai, ils sont comme des demi-poissons, tant ils sont accoutumés à la hier, où ils vont tous lesjours, soit à la nage, soit à pi


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