Nos trois ports du Nord; . és ne sera pas éternelle dansles régions libérées. Déjà, la vie y reprend en dépit desobstacles. La mise en train, si Ton peut dire, doitfatalement être ardue. Cependant, on discerne déjàla formation de centres dactivité dont le rayonne-ment se fera sentir alentour. Les habitants rega-gnent de plus en plus nombreux les villes, les cam-pagnes doù linvasion étrangère les chassa ; on cite,pour certaines villes, des chiffres impressionnants etencourageants. Le jour où les transports fonctionne-ront à peu près normalement, nous assisterons à unereprise intense du mouvemen


Nos trois ports du Nord; . és ne sera pas éternelle dansles régions libérées. Déjà, la vie y reprend en dépit desobstacles. La mise en train, si Ton peut dire, doitfatalement être ardue. Cependant, on discerne déjàla formation de centres dactivité dont le rayonne-ment se fera sentir alentour. Les habitants rega-gnent de plus en plus nombreux les villes, les cam-pagnes doù linvasion étrangère les chassa ; on cite,pour certaines villes, des chiffres impressionnants etencourageants. Le jour où les transports fonctionne-ront à peu près normalement, nous assisterons à unereprise intense du mouvement économique dans cesdépartements dont le <( ressort » a fait ses est en communication avec eux par le canal etpar le rail : son port, à coup sûr, est appelé à bénéfi-cier de la recrudescence daffaires qui sensuivra. Etson industrie du tulle, demeurée intacte, retrouverasa pleine prospérité. Les Calaisiens peuvent envisager lavenir avec con-fiance. 78 NOS TROIS PORTS DU NORD. Fig. 9. — Boulogne-»ur-Mer : projet du contre-amiral Hugucl BOULOGNE-SUR-MER Le port de Boulogne est en pleine transformation,et dautant plus intéressant à étudier. Partez du célèbre coin Menteur ; continuez dans ladirection du Casino : vous laisserez sur votre droiteles ruelles en escaliers qui grimpent à pic sur la falaiseaujourdhui couverte de maisons, pittoresques avecles filets qui pendent et sèchent au grand air commede souples draperies, grouillantes de vie avec toutela marmaille qui joue, sébroue, dégringole et cabriolele long des marches. Arrivés à hauteur de lentréedu Casino, escaladez la dernière de ces rues. Elle naplus le même caractère. Cest une route qui monteeïi lacets réguliers comme ceux dun chemin de mon-tagne. Des demeures bourgeoises la bordent. Aux deuxtiers de lascension, vous passerez à côté de lobser-vatoire doii, au temps de la Flottille, lamiral Bruixsurveillait la mer. Au bout de votre course, après avoirvu


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