. Verkehrstechnische Woche und eisenbahntechnische Zeitschrift . wonach g-R ist. Setzt man hierin als ungünstigste Werte ein: h = 0,03 m; R = 18 m; g = 9,81 m/sek2und s = 1,435 m> so ergibt sich eine Geschwindigkeitvon etwa 7 km/Std. Bei längeren Übergangsbögen, wie sie sich z. Straßen- und Kleinbahnen auf eigenem Bahn-körper ergeben, ist das Ersetzen der kubischenParabel durch einen Kreisbogen nicht mehr zulässig;man kann hier zwei Kreisbögen wählen, je einenfür das auf den Kreisbogen und auf die Grade ent-fallende Stück der Parabel. Der Eigenart der Parabel,nach dem Kreisbogen
. Verkehrstechnische Woche und eisenbahntechnische Zeitschrift . wonach g-R ist. Setzt man hierin als ungünstigste Werte ein: h = 0,03 m; R = 18 m; g = 9,81 m/sek2und s = 1,435 m> so ergibt sich eine Geschwindigkeitvon etwa 7 km/Std. Bei längeren Übergangsbögen, wie sie sich z. Straßen- und Kleinbahnen auf eigenem Bahn-körper ergeben, ist das Ersetzen der kubischenParabel durch einen Kreisbogen nicht mehr zulässig;man kann hier zwei Kreisbögen wählen, je einenfür das auf den Kreisbogen und auf die Grade ent-fallende Stück der Parabel. Der Eigenart der Parabel,nach dem Kreisbogen hin schärfer gekrümmt zusein, paßt sich die Auflösung der Vorkurve in zweiKreisabschnitte mit verschieden großen Halbmessernbesser an. Die Berechnung der zur Festlegung der Bögen er-forderlichen Größen ist folgende: Die Kurve ECB solldie kubische Parabel darstellen, die den Ubergang vomKreisbogen K mit dem Halbmesser R zur Graden Gvermittelt. Die Parabel wird ersetzt durch die beidenBogenstücke: BC und CE. 1. Bogenstück BC. s MtC = Ri —. sin s BD = yBD2-(-DC2: = —:DC = xH : 2 2 1 r ; 1 = n-h: h = - 2R l824 • Rn,8-V ; n = 150/300: R >/ = 90 — y\180 - (a + ß): 2 Nr. 58 VERKEHRSTECHNISCHE WOCHE Seite 753 2. Bogenstück CE. R, = = y F C - + F E 2: FC F E = = III . m :■■ tg FEFC m21 Rechnungen, die nach vorstehenden Beziehungenausgeführt wurden, ergaben z. B. für eine Kurvemit einem Halbmesser von 160 m, die eine 9 mlange Vorkurve erhielt, die Annäherung der aufden Kreisbogen entfallenden Parabelhälfte durcheinen Kreisbogen mit einem Halbmesser von 194 mund der auf die Grade entfallenden Parabelhälftedurch einen Kreisbogen mit einem Halbmesser von965 m. Charlottenburg. A. Przygode, Regierungsbaumeister a. D. Der Leipziger Hauptbahnhof. Kürzlich ist der Leipziger Hauptbahnhof,Deutschlands und Europas größte Bahnhofsanlage,in allen Teilen vollendet und dem Verkehr übergebenworden, nachdem die eine (preußische) Hälfte diesesgrößten Zen
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