. Ett hundra år : en återblick på det nittonde seklet . re etthundra millioner kronor och hvilken summa ändå re-presenterar blott en liten del af skogsafkastningen. Man vetnämligen att Sverige eger i timmer och bräder sin för-nämsta exportvara. Men så eger landet också — så lyda desenaste beräkningarne—skogsmark, som i omfång utgör 1,500sv. qvadratmil. Stora äro de framsteg fabriksväsendet gjort sedan ånganblef den förnämsta rörelsekraften. Sveriges första ångmaskinlär hafva satts i gång så tidigt som 1728, men naturligtvis FÄDERNESLANDET. 869 utan något praktiskt resultat. Det var nära ett hu


. Ett hundra år : en återblick på det nittonde seklet . re etthundra millioner kronor och hvilken summa ändå re-presenterar blott en liten del af skogsafkastningen. Man vetnämligen att Sverige eger i timmer och bräder sin för-nämsta exportvara. Men så eger landet också — så lyda desenaste beräkningarne—skogsmark, som i omfång utgör 1,500sv. qvadratmil. Stora äro de framsteg fabriksväsendet gjort sedan ånganblef den förnämsta rörelsekraften. Sveriges första ångmaskinlär hafva satts i gång så tidigt som 1728, men naturligtvis FÄDERNESLANDET. 869 utan något praktiskt resultat. Det var nära ett hundra årsenare som engelsmannen Samuel Owen kom till Sverige medfyra efter Watts princip byggda ångmaskiner och anSde enmekanisk verkstad på Kungsholmen i Stockholm. Väl bleficke den nya rörelsekraften genast använd lika fort i Sverigesom t. ex. i dess eget hemland (England) eller Amerika, mende verk, som i dag drifvas med ånga, lära vara omkring 500,hvilket ju talar väl för ett så litet land med så många vat-. FRANS MIKAEL FRANZÉN. tenfall till drifkraft. Rikets hela årliga fabrikstillverkningkan i rund summa anslås till 200 milhoner kronor, hvartiUbör läggas inkomsten af bränvinsbränningen, hvilken är enstatsinstitution. Den uppgår årligen till 18 @ 19 millionerkannor och skänker kronan en inkomst af 15 millioner ör att fatta, med hvilken rask fart fabriksutvecklingen pågått,må anföras, att alstrens värde sjudubblats på 50 år. Rörande sjöfarten meddelas ur en mycket tillförlitlig käl-la att Sveriges handelsfartyg i antal voro 721 år 1795. Deras 370 ETT HUNDRA AR. drägtigliet var 111,000 ton. Sjuttio år senare hade antaletväxt till 3108 och tonantalet till 350,700. År 1880 bedrefsden inre sjöfarten med 2,485 fartyg om 116,000 tons drägtig-liet. Sveriges första ångbåt gick af stapeln 1818. Men ännu1830 hade icke landet mer än tolf ångbåtar med sammanlagdt440 hästkrafter. Tio år senare va


Size: 1442px × 1732px
Photo credit: © Reading Room 2020 / Alamy / Afripics
License: Licensed
Model Released: No

Keywords: ., bookcentury1800, bookdecade1890, bookidetthundraren, bookyear1892