. Exploitation technique des chemins de fer .. . es environ CONCENTRATION DES LEVIERS 229 au moyen de tendeurs à vis. Ils sont supportés {fig. 99), commepour la transmission ordinaire, tous les 15 à 20 mètres, parde petites poulies parallèles droites ou inclinées, de manièreà les espacer de 15 centimètres environ. Pour les renvoisdéquerre, le diamètre des poulies est porté à 0™,20. La coilrse du levier de manœuvre est toujours supérieureà rallongement probable des fils, de manière à provoquernon seulement la tension des fils, mais encore le déplace-ment de la poulie du signal. Lapplication de
. Exploitation technique des chemins de fer .. . es environ CONCENTRATION DES LEVIERS 229 au moyen de tendeurs à vis. Ils sont supportés {fig. 99), commepour la transmission ordinaire, tous les 15 à 20 mètres, parde petites poulies parallèles droites ou inclinées, de manièreà les espacer de 15 centimètres environ. Pour les renvoisdéquerre, le diamètre des poulies est porté à 0™,20. La coilrse du levier de manœuvre est toujours supérieureà rallongement probable des fils, de manière à provoquernon seulement la tension des fils, mais encore le déplace-ment de la poulie du signal. Lapplication de cette transmission a été faite sur lOrléans;la manœuvre est excessivement douce, et peut se faireaussi lentement que possible. 87. Verrous de signaL — Système Dujour. — II est tou-jours utile dobtenir un contrôle efficace de la manœuvredun signal, ou dempêcher son efiacement intempestif parline cause quelconque. Ce résultat est obtenu au moyendorganes spéciaux ou verrous. Dans lappareil Dujour, la Coupe par AD. Fio. 100. — Verrou de signal Dujour. transmission du signal est reliée à un levier m, qui actionne,dune part, la barre du signal, et de lautre, un verrou v aumoyen dune équerre p et dune petite bielle n. Léquerre faitmouvoir le verrou, qui pénètre dans la barre et cale le signaldans sa position darrêt. Lorsquon tire sur la transmission,m, étant immobilisé dans le bas, soulève dabord léquerre, 230 SIGNAUX celle-ci dégage le verrou v de la barre, et cette dernièredevenue libre peut agir sur le signal. On pourrait munirTéquerre dun deuxième verrou pour caler le signal dans sadeuxième position ; mais ce serait là une complication ème Forest. — Sur la poulie de transmission P {fig. 101), Elévation parallèle à la vole l^ ^-
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