. Mission Pavie, Indo-Chine, 1879-1895 : géographie et voyages . s par les soins desautorités siamoises. Une trentainede chefs des pays parcourus par sestroupes, ainsi que plusieurs chefsde Pavillons noirs et de Pavillonsjaunes, que lon confondait dans lepays, sous le nom de llùs, avec les(llnnois du Yunnan, étaient dansson cortège et devaient le suivre àBangkok. Mon départ fut fixé au 30 du même mois. Je devais remonter le Nam-Hou, puis son affluent le Nam Ngoua, jusquà MuongTbeng : là, je prendrais la voie de terre vers Takhoa et la Rivière-Noire, doù je descendrais à Hanoï. I n jeune offici
. Mission Pavie, Indo-Chine, 1879-1895 : géographie et voyages . s par les soins desautorités siamoises. Une trentainede chefs des pays parcourus par sestroupes, ainsi que plusieurs chefsde Pavillons noirs et de Pavillonsjaunes, que lon confondait dans lepays, sous le nom de llùs, avec les(llnnois du Yunnan, étaient dansson cortège et devaient le suivre àBangkok. Mon départ fut fixé au 30 du même mois. Je devais remonter le Nam-Hou, puis son affluent le Nam Ngoua, jusquà MuongTbeng : là, je prendrais la voie de terre vers Takhoa et la Rivière-Noire, doù je descendrais à Hanoï. I n jeune officier siamois devait maccompagner jusquà la rencontre du premier chef Pavillon noir, à qui avait été offert un litre siamois, et pour qui il aurait une lettre du chef des troupes, me recommandant. Le chef siamois me prévint par ailleurs quil avait favorisé la fuite, àtravers le Laos, de lancien régent du royaume dAnnam, Thuyet, quise trouvait actuellement dans le pays de Muong-Lair, et que je devraisprendre garde à cet ennemi des Franç Fig. 07. — Mon personnel à mon premier séjourà Luanang. 1. Dicn-bicn-phu, des Annamites. 2. Laï-Chau des Annamites. LAOS ORIENTAL 213 Ngin allait maccompagner avec la moitié des Cambodgiens : Som etles autres garderaient, en mon absence, mon installation provisoire àLuang-Prabang. Pendant mon séjour, javais recueilli six inscriptions anciennes dansles temples de la ville. DE LUANG-PRABANG VERS LE TONKIN 60 kilomètres de levé nouveau. Le malin du deuxième jour de route mes six pirogues laissant leMékhong, entraient dans le Nam-Hou. La baisse des eaux depuis mon arrivée à Luang-Prabang navait faitque saccentuer. A celle époque la navigation du Nam-Hou comporte desdifficultés nombreuses qui, on partie, disparaissent aux liantes eaux : lesbateliers sen jouent, mais la marche en est très ralentie. Ses tributairesarrosent de larges plaines, et lui, le plus fort affluent du Mékhong,coule sans vallée, entre
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