. Compte rendu. Science; Science -- Congresses. Ã26 CO?{FEREMCES VII Si, au lieu d'envisager le Mouvement des Marchandises, nous considérons celui des Navires et du Tonnage, alors apparaît l'immense supériorité de notre grand port marseillais sur tous les autres ports de France, car la navigation du port du Havre n'est guère que la moitié de celui de Marseille. Cela tient à la situa- tion exceptionnelle de notre port méditerranéen, placé sur le che- min de tous les navires se ren- dant de l'Océan dans le Levant ou dans la Mer Noire ou encore empruntant la route du canal de Suez pour
. Compte rendu. Science; Science -- Congresses. Ã26 CO?{FEREMCES VII Si, au lieu d'envisager le Mouvement des Marchandises, nous considérons celui des Navires et du Tonnage, alors apparaît l'immense supériorité de notre grand port marseillais sur tous les autres ports de France, car la navigation du port du Havre n'est guère que la moitié de celui de Marseille. Cela tient à la situa- tion exceptionnelle de notre port méditerranéen, placé sur le che- min de tous les navires se ren- dant de l'Océan dans le Levant ou dans la Mer Noire ou encore empruntant la route du canal de Suez pour gagner la mer des Indes, l'Extrême Asie et l'Aus- tralie. Aucun de nos ports de la Manche ne saurait, à ce point de vue, songer à disputer jamais à Marseille la prépondérance dont il FiG. (j. â ^avigaLion, 18'J6 (Lnlrées et Sorliesj. VIII 11 32 S 28 <J co S- ^ 20 £ 16 <u .E 8 N. Please note that these images are extracted from scanned page images that may have been digitally enhanced for readability - coloration and appearance of these illustrations may not perfectly resemble the original Association franaise pour l'avancement des sciences. Paris, Secretariat de lAssociation
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