. Les chemins de fer . stes et les harmonies; plus loin, le fou desforges, le bruit des énormes marteaux qui pétrissentle fer étiucelant, les mâles ligures des ouvriers saisis-sant de leurs énormes pinces les rouges essieux, toutcet ensemble lorme un tableau, que dis-je? une sériede tableaux, dignes dêtre reproduits par cpiehpiemoderne Piembrandt ^ Pour moi, qui me suis iujposé la mission de vousfaire connaître le chemin de fer sous toutes ses faces,ce nest pas au point de vue du pittoresque que jevous proposerais une visite dans les ateliers. Votrecuriosité seule, jen suis sur, y trouverait u


. Les chemins de fer . stes et les harmonies; plus loin, le fou desforges, le bruit des énormes marteaux qui pétrissentle fer étiucelant, les mâles ligures des ouvriers saisis-sant de leurs énormes pinces les rouges essieux, toutcet ensemble lorme un tableau, que dis-je? une sériede tableaux, dignes dêtre reproduits par cpiehpiemoderne Piembrandt ^ Pour moi, qui me suis iujposé la mission de vousfaire connaître le chemin de fer sous toutes ses faces,ce nest pas au point de vue du pittoresque que jevous proposerais une visite dans les ateliers. Votrecuriosité seule, jen suis sur, y trouverait une amplemoisson. Malheureusement le temps nous manque, elje ne puis que vous en tracer une légère es([uisse. ^ Génie à part, cest ce quont tenté avec succès des peintres dunvrai talent, à en ju.;er par los essais dont nos expositions des lieaiix-arL- ont permis de juger le mérite. Décidément, nous ne sonnnes plus àlépoque où lindustrie était proscrite, au nom de lart, par de ridiculespréju-é -3 ?i TROISIÈME lAllTIE. — LES GAUES. 549 Les ateliers dun chemin de Ter se subdivisent endeux groupes : les ateliers de petite réparation ou dé-pôts, et les ateliers de grande réparation. Les dépôtssont assez nombreux sur une ligne importante, maisil est rare quil y ait plus dun atelier de granderéparation. Cela se conçoit : tandis que, dans les pre-miers, on ne soccupe guère que des réj)arations cou-rantes, quotidiennes, exigeant seulement la substitu-tion de pièces de détail aux pièces usées ou détério-rées, les grands ateliers au contraire sont autant delabriques complètes des machines, des voitures, detout le matériel cnlin : forges, montage, ajustage,chaudronnerie, menuiserie, peinture, etc., tous lesdétails, comme lensemble dune complète fabrica-tion, sy trouvent rassemblé un coup dœil sur ce plan (lig. 102) :11 vous donnera, jespère, une idée suftisammentexacte de lensemble et des détails des bâtiments quicomposent le


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