La carrozza nella storia della locomozione . ttare largamenteanche delle applicazioni elettriche, con tendenza ad emancipare i vei-coli dalle incomode, dannose condutture aeree, dalle non meno inco-mode e rovinose rotaie, non ammissibili, praticamente, che sulle lineecostruite in sede propria; e di conseguenza il sistema degli accumu-latori veniva applicato ad automobili in forma di tramways, in formadi omnibus, in forma di vetture duso particolare e di vario tipo. Abbiamo o-ià detto come a Londra dal Reg^ents Parck a Picca-dilly Circus corrano due eleganti omnibtLs a motore elettrico con ac-c
La carrozza nella storia della locomozione . ttare largamenteanche delle applicazioni elettriche, con tendenza ad emancipare i vei-coli dalle incomode, dannose condutture aeree, dalle non meno inco-mode e rovinose rotaie, non ammissibili, praticamente, che sulle lineecostruite in sede propria; e di conseguenza il sistema degli accumu-latori veniva applicato ad automobili in forma di tramways, in formadi omnibus, in forma di vetture duso particolare e di vario tipo. Abbiamo o-ià detto come a Londra dal Reg^ents Parck a Picca-dilly Circus corrano due eleganti omnibtLs a motore elettrico con ac-cumulatori. A Parigi funzionano da quasi tre anni vetture pubbliche (bi^ou-ghains o calessi) a motore elettrico con accumulatori ; e grazie alla per-tinace iniziativa dellinor. Gino Turrinelli anche in Milano si è costituitauna Società, i cui esperimenti durano da qualche anno, per introdurrenella circolazione cittadina ad uso del pubblico brougham e calessi — 177 —a motore elettrico con gli accumulatori (). Questo sistema degli accu-. Carrozza elettrica da città. (Fotografia favorita dalling. Gino Turrinelli, Milano). mulatori applicato agli automobili non ha potuto ancora sottrarsi alladifficoltà principale, il riforni-mento, che nelle carrozze comequella qui sopra e qui di fiancoriprodotte è necessario ogni ses-santa chilometri di percorso; ri-fornimento, che se si può sempreconseguire nei grandi centri in-dustriali, non è possibile otteneredovunque, quando gli automobilia motore elettrico vooliono coni- o-.^ 1 TI 1 Carrozza elettrica deUin,^. Turrinelli petere sulle strade libere, ed chiusa in forma ai ^«»i/«•
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