. Exploitation technique des chemins de fer .. . nglissant sur le tube T. Ce double mouvement est obtenu aumoyen dune clavette de R sengageant dans le filet de S, desorte que les coups de marteau sinscrivent suivant unehélice sur le papier à empreintes. Ce papier développé don-nera une droite légèrement inclinée. Le tambour faisant untour en 6 ou 10 minutes, suivant que le mouvement esttransmis par les engrenages V ou V, la longueur de la lignecorrespondra à cet intervalle de temps, et il suffira decompter le nombre des empreintes pour avoir les espacesparcourus et en déduire la vitesse. 197.
. Exploitation technique des chemins de fer .. . nglissant sur le tube T. Ce double mouvement est obtenu aumoyen dune clavette de R sengageant dans le filet de S, desorte que les coups de marteau sinscrivent suivant unehélice sur le papier à empreintes. Ce papier développé don-nera une droite légèrement inclinée. Le tambour faisant untour en 6 ou 10 minutes, suivant que le mouvement esttransmis par les engrenages V ou V, la longueur de la lignecorrespondra à cet intervalle de temps, et il suffira decompter le nombre des empreintes pour avoir les espacesparcourus et en déduire la vitesse. 197. Indicateur enregistreur de vitesse de Hausshalter. — Larbre A {) est entraîné par la machine elle-mêmeet, par conséquent, suit ses variations. Un deuxième arbre E,mû par un mouvemnt dhorlogerie (barillet J et échappe-ment H), reçoit un cylindre mobile B, qui, tout en étantentraîné par larbre E, peut recevoir un mouvement verticalle long de cet arbre pur lintermédiaire de cannelures entrai VITESSE DES TRAINS 533. I ^ I M-niir a^ .jM oi
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