. Exploitation technique des chemins de fer .. . Fio. 270. — Transmetteur intermédiaire. cadre, au bord duquel on déplace laiguille que lon amènesur lindication à transmettre. En même temps {flg. 270) onremonte le contrepoids m, en tirant à fond la corde i. Ledéplacement de laiguille se communique à un parallélo-gramme d portant une fourchette e, entre les branches de VOIE UNIQUE 511 laquelle, sont en prise des tiges fixées à Textrémité despièces ket b. Quand on déplace laiguille, le parallélogrammefait mouvoir les tiges k et 6, amenant la dent x vis-à-vis delun des disques a tournant sous lac
. Exploitation technique des chemins de fer .. . Fio. 270. — Transmetteur intermédiaire. cadre, au bord duquel on déplace laiguille que lon amènesur lindication à transmettre. En même temps {flg. 270) onremonte le contrepoids m, en tirant à fond la corde i. Ledéplacement de laiguille se communique à un parallélo-gramme d portant une fourchette e, entre les branches de VOIE UNIQUE 511 laquelle, sont en prise des tiges fixées à Textrémité despièces ket b. Quand on déplace laiguille, le parallélogrammefait mouvoir les tiges k et 6, amenant la dent x vis-à-vis delun des disques a tournant sous laction du poids moteur disques, en se déplaçant, soulèvent et laissent retomberalternativement, le nombre de fois nécessaire à la transmis-sion du signal conventionnel, le levier 6 à contrepoids / quiferme en n un circuit, et en ouvre un autre en k. 186. Cloche Léopolder du Lyon. — Elles fonctionnent surnnterruption dun courant permanent qui circule dans le. Fra. 271. — Cloche Léopolder. fil de la ligne, réunissant les sonneries dune même *appareil comprend [fig. 271) un mouvement dhorlogerie, 512 MOUVEMENT DES TRAINS entraîné par un poids moteur P ; un électro-aimant quienclenche le mouvement et Tempêche dactionner le mar-teau m du timbre T, et enfin un interrupteur a. Le fonction-nement est très simple. Dans le cas dattraction de la
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