. Die Geschichte der T-Riesen von Ascaris megalocephala als Grundlage zu einer Entwickelungsmechanik dieser Spezies . Schema eines möglichen Attraktionsmechanismus der vier ersten Ventralzellen. Schräg von der Seite gesehen (Vgl. Taf I, Fig. 4). Schema eines möglichen Attraktionsmechanismus am Kaudalende der achtzelligen Ventralfamilie. Vom Rücken gesehen. (Vgl. Taf. I, Fig. (i.) und behielte so die gemeinsame Medianebene mit hinreichender Genauigkeit bei. Durch das Zugeständnis eines solchen Mechanismus wäre demnach das Verhalten der zwei und vier ersten Ventralzellen am normalen Keim, wie be
. Die Geschichte der T-Riesen von Ascaris megalocephala als Grundlage zu einer Entwickelungsmechanik dieser Spezies . Schema eines möglichen Attraktionsmechanismus der vier ersten Ventralzellen. Schräg von der Seite gesehen (Vgl. Taf I, Fig. 4). Schema eines möglichen Attraktionsmechanismus am Kaudalende der achtzelligen Ventralfamilie. Vom Rücken gesehen. (Vgl. Taf. I, Fig. (i.) und behielte so die gemeinsame Medianebene mit hinreichender Genauigkeit bei. Durch das Zugeständnis eines solchen Mechanismus wäre demnach das Verhalten der zwei und vier ersten Ventralzellen am normalen Keim, wie bei T-Riesen in der erreichbar sparsamsten Weise aufgeklärt (Fig. CCCC). Allein schon die nächstfolgende Entwickelungsstufe der Ventralfamilie beansprucht mehr. Die Töchterpaare, die aus der Teilung der Zellen MSt und C hervorgehen, liegen bilateral, also beiderseits der Mittelebene, und sie behalten diese ihre Stellung unter normalen wie abnormen Verhältnissen mit demselben Grade von Zähigkeit bei, wie die andern ihre mediane. Es wird darum anzunehmen sein, daß auch diese seitlichen Zellen durch je ein streifenförmiges Attraktionsgebiet an ihre dauernd paramediane Gleitbahn gefesselt sind. Hieraus ergäbe sich für die bilateralen Zellen selber kein höheres Maß an Kompli- kation; wohl aber für die medianen, an denen sie gleiten. Die Zelle D z. B. müßte außer der medianen Attraktionszone, deren sie zur Sicherung ihres eigenen, ge- nau medianen Verharrens bedarf, nach links und rechts, als ('.leitbahn für
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