. Das Meer; geographische, naturgeschichtliche und volkswirtschaftliche Darstellung des Meeres und seiner Bedeutung in der Gegenwart. Oceanography; Marine biology. 386 Dr. Wiese, Das Meer. eine g-erade Linie mit dem Bestimmungfshafen und steuert den so gefundenen Kurs. Eine Navigierung durch Kompaà und Log â man nennt sie âGissung" â hat jedoch ihre Mängel. Der Kompaà weist, der DekUnation wegen, nicht immer nach Norden. AuÃerdem wirken die Eisenmassen der modernen Schiffe ablenkend auf die Nadel ein, und trotz âKompensierungen" ist es nicht immer möghch, diese Störung zu beseitig
. Das Meer; geographische, naturgeschichtliche und volkswirtschaftliche Darstellung des Meeres und seiner Bedeutung in der Gegenwart. Oceanography; Marine biology. 386 Dr. Wiese, Das Meer. eine g-erade Linie mit dem Bestimmungfshafen und steuert den so gefundenen Kurs. Eine Navigierung durch Kompaà und Log â man nennt sie âGissung" â hat jedoch ihre Mängel. Der Kompaà weist, der DekUnation wegen, nicht immer nach Norden. AuÃerdem wirken die Eisenmassen der modernen Schiffe ablenkend auf die Nadel ein, und trotz âKompensierungen" ist es nicht immer möghch, diese Störung zu beseitigen. Auch die Messung der Fahrgeschwindig- keit durch das Log läÃt zu wünschen übrig, wie auch der Laie sich leicht denken kann. Zum Ãberfluà steuert ein Fahrzeug keines- immer in der. wegs RichtungseinerLängs- achse ; bei seitlichem Winde wird es mehr oder weniger zur Seite getrieben; es âmacht Leeweg" oder âhat Abtrift". Diese Ab- trift aber läÃt sich nur schätzen, wird also selten richtig in Rech- nung g'ezogen werden. Ein w^eiteres Hilfs- mittel des Seefahrers, das Lot, dessen Ge- brauchsart als bekannt vorausgesetzt werden darf, kann auch nur in beschränktem MaÃe zur Anwendung kommen. Der Navigator der neuen Zeit wäre daher nicht viel besser daran, als jene eingangs erwähnten alten Seefahrer, wenn er den Sextanten und den Chronometer nicht zu seiner Verfügung hätte. Jeder Punkt der Erdoberfläche ist durch Länge und Breite genau zu bestimmen. Zur geographischen â Breite gelangt der Schiffer u. a. durch Beobachtung- des Polarsterns, der bekanntlich genau im Nordpol des Himmelsgewölbes steht. Der Bogen zw^ischen dem Stern und dem Horizont â die âHöhe" des Sterns â beträgt auf dem neunzigsten Breitengrade genau 90^. Würden die von Karte zur Auffindung des Polarsternes. Please note that these images are extracted from scanned page images that may have been digitally enhanced for readability
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