. Verkehrstechnische Woche und eisenbahntechnische Zeitschrift . Wasser in denRohren trifft. Von einer besonderen Gefährdungder Rohrkrümmer durch Kesselstein kann dahernicht die Rede sein; sie ist auch im Betriebe nichtbeobachtet worden. Die Schwierigkeit der Reinigung von Kessel-stein ist für die geraden Rohre der Vorwärmer mitzwei festen Rohrwänden im wesentlichen nicht ge-ringer als für die U-förmig gebogenen, da es sichin beiden Fällen um Rohre von sehr geringer und um Längen bis fast 2 m handeil. Esmüssen dann eben in einem wie im andern Falle dievon Kesselstein besetzten Roh
. Verkehrstechnische Woche und eisenbahntechnische Zeitschrift . Wasser in denRohren trifft. Von einer besonderen Gefährdungder Rohrkrümmer durch Kesselstein kann dahernicht die Rede sein; sie ist auch im Betriebe nichtbeobachtet worden. Die Schwierigkeit der Reinigung von Kessel-stein ist für die geraden Rohre der Vorwärmer mitzwei festen Rohrwänden im wesentlichen nicht ge-ringer als für die U-förmig gebogenen, da es sichin beiden Fällen um Rohre von sehr geringer und um Längen bis fast 2 m handeil. Esmüssen dann eben in einem wie im andern Falle dievon Kesselstein besetzten Rohre durch neue ersetz! Seite jo VERKEHRSTECHNISCHE WOCHE Nr. i werden. Diese Auswechslung wird aber nur selten steinbildner sich erst bei höheren Temperaturenund auch dann nur in beschränkter Zahl erforderlich, ausscheiden. Bei der Auswechslung werden überdiesdenn eine etwa bei schlechtem Wasser und unzweck- die alten Messingrohre als wertvolles Material wieder-mäßiger Betriebsführung eintretende Kesselstein- gewonnen. Zur O/pump o Zum Manometer. Durchmesser des des WasserzylindersHub joi mm140 mm2}j mm
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