Cologne . à commencerpar leBayentlirm qui, comme le château du Steen à Anvers, se dressemit la ligne des quais et où jadis les vaisseaux marchands devaient sar-rêter à la descente du Rhin, pour acquitter le péage : la port* Saint-5 vérin, ïUlrepforte, le Hahnentor,YEigelsteintor, sont autant de té ins qui permettent de repérer ces fortifications médiévales. - En i la ville qui étouffait derrière ses murailles immuables depuis tant de sièi le décida dagrandir son aire et de reporter beaucoup plus loin son défen ive Mais sa croissance est maintenant si rapide quelle se prépare déjà à briser cett
Cologne . à commencerpar leBayentlirm qui, comme le château du Steen à Anvers, se dressemit la ligne des quais et où jadis les vaisseaux marchands devaient sar-rêter à la descente du Rhin, pour acquitter le péage : la port* Saint-5 vérin, ïUlrepforte, le Hahnentor,YEigelsteintor, sont autant de té ins qui permettent de repérer ces fortifications médiévales. - En i la ville qui étouffait derrière ses murailles immuables depuis tant de sièi le décida dagrandir son aire et de reporter beaucoup plus loin son défen ive Mais sa croissance est maintenant si rapide quelle se prépare déjà à briser cette troisième ceinture et à englober dans une I N T R O D U C TIO N agglomération plus vaste (Gross Koln) les faubourgs industriels deNippes, dEhrenfeld, de Lindenthal et de Bayenthal qui se pressent à sapériphérie. Lagglomération colonaise. en y comprenant ses dépendancesde Deutz et de Mùlheim sur la rive droite du Rhin, atteint aujourdhuitout près dun demi-million dhabitants. Intérieur dune maison de Cologne au xvi° siècle. (Musée dart industriel.) La façade de Cologne sur le Rhin na pas sensiblement changé daspectdepuis le moyen âge. Le panorama qui se déploie aux veux du voyageurarrivant de Bonn ou de Dûsseldorf par le bateau à vapeur est à peu prèscelui que Memlinga peint sur les précieux petits panneaux de la Châsse deSainte Ursule ou celui quévoquent les vieilles gravures sur bois duXVIe siècle1. Sans doute les courtines crénelées qui défendaient la ville • 1 Rien de plus instructif pour étudier la topographie de Cologne que la riche colletion de plans et de vues perspectives qui nous a été léguée par les grands éditeurs duxvie siècle et quon peut consulter à la Bibliothèque municipale du cloître Saint-Géréon io [NTRODU< T ION du Rhin ont totalement disparu; un pont disgracieux, dont leer de fer jure fâcheusement avec les tours mo\ (-nageuses qui le héris-sent, double aujourdhui le pont de bateaux entre
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