. Histoire des ballons et des aéronautes célèbres ... . tes de France. Les vues enchan-teresses dAngleterre et de France,qui nous étaient alternativementprésentées par les mouvements de rotation du ballon et du char,augmentèrent puissamment la beauté et la variété du spectacle. » A une heure cinquante minutes, je maperçus que nous des-cendions rapidement, et nous jetâmes dehors un sac de lest A deux heures, nous commençâmes à perdre de vue le château deDouvres. Nous remarquions que nous descendions toujours, nousjetons tout le lest qui nous reste; malgré cela, le ballon descendencore; nous jet


. Histoire des ballons et des aéronautes célèbres ... . tes de France. Les vues enchan-teresses dAngleterre et de France,qui nous étaient alternativementprésentées par les mouvements de rotation du ballon et du char,augmentèrent puissamment la beauté et la variété du spectacle. » A une heure cinquante minutes, je maperçus que nous des-cendions rapidement, et nous jetâmes dehors un sac de lest A deux heures, nous commençâmes à perdre de vue le château deDouvres. Nous remarquions que nous descendions toujours, nousjetons tout le lest qui nous reste; malgré cela, le ballon descendencore; nous jetons dehors un paquet de brochures que M. Blan-chard avait emporté, et nous sentons avec satisfaction que laérostatcommence à se relever. Nous étions alors à moitié chemin descôtes dAngleterre et de France. Nous navions bientôt plus lemoindre lest à notre disposition, excepté les ailes adaptées à lanacelle, lappareil et les ornements, nos habits et quelques autresobjets. Néanmoins, pour nous dédommager dune telle situation,. Clodion 3C Piotog-, Duinont. Composition Allégorique Groupe en terre cuite de Clodion. & C É, LA TRAVERSEE DE LA MANCHE 91 nous avions une vue agréable des côtes de France, du cap Gris-Nez, du Blanc-Nez, jusquà Calais et Gravelines. » Tout est jeté successivement par-dessus bord, ancre et cordages,ailes mécaniques, ornements, paletots, couvertures, une partie desvêtements et vivres. Le ballon sélève enfin, atteint une grandealtitude, et arrive sur les côtes de France. « A trois heures précises, nous passâmes au-dessus des falaises,entre le cap Gris-Nez et le cap Blanc-Nez formant un arc magni-fique à notre entrée sur le continent. Rien ne pouvait surpasserlaspect délicieux des villages, des champs, des routes, des maisonsde campagne que nous voyions avec tant de plaisir, après avoir eupendant deux heures laspect de la mer sous notre char. » Bientôt les voyageurs approchent dune


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