. Les chemins de fer . ©curies t07 Wagons couverts et termes., . 4,212 â à bestiaux. 2,742 â tombereaux. 1,650 â plale-lornie 840 â à bords tombants â à goudron, en tùle 13 â à deux étages 15 â à maringoltes 756 â à charpentes 101) â à houille, ouverts par côté 5,528 â â ouverts |»ar bouts 5,584 â à coke 554 â à ballast. 910 â de secours 29 â de raccords 54 21,450Total général : 25,555 véhicules. En 1865, les lignes de lEst, de lOuest et dOrléans possédaient,la première, 1,951 voitures de voyageurs, et 10,510 wagons de mar-chandises; la seconde 1,770 voilures et 10,160 wagons,


. Les chemins de fer . ©curies t07 Wagons couverts et termes., . 4,212 â à bestiaux. 2,742 â tombereaux. 1,650 â plale-lornie 840 â à bords tombants â à goudron, en tùle 13 â à deux étages 15 â à maringoltes 756 â à charpentes 101) â à houille, ouverts par côté 5,528 â â ouverts |»ar bouts 5,584 â à coke 554 â à ballast. 910 â de secours 29 â de raccords 54 21,450Total général : 25,555 véhicules. En 1865, les lignes de lEst, de lOuest et dOrléans possédaient,la première, 1,951 voitures de voyageurs, et 10,510 wagons de mar-chandises; la seconde 1,770 voilures et 10,160 wagons, et la troi-sième 903 voitures et 11,707 wagons, 004 LES CHEMINS DE FER. wagons-postes, qui contiennent à lintérieur de véri-tables bureaux, éclairés, chauffés, où les employés dece service opèrent commodément le triage des lettres etdes dépêches. Si vous êtes curieux de connaître ce quise passe dans ces bureaux ambulants, jetez un coupdÅil sur le dessin suivante :. Fig. 91. â Intérieur dun wagon-poste. Puis, descendant un écbelon dans le rang de lamarchandise transportée, que rencontrez-vous? Leswagons destinés aux voyageurs de la gent animale, che-vaux, vaches et bÅufs, porcs et moulons. Tenez-vous ~^^^^ TROISIÃME PARTIE. â MATÃRIEL ROULANT. ÃO^ à savoir coinmont tout ce monde se trouve casé? Lafigure 9^2 vous montre lintérieur dun wagon-écurie,dont chaque compartiment est construit pour troischevaux. Chaque cheval, comme on voit, occupe unestalle séparée, dont les cloisons latérales sont rembour-rées, pour éviter les secousses ou les chocs qui pour-


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