VEHICULES MILITAIRES, NSU 600cc avec side-car, C'est à Walter Moore, ancien ingénieur de chez Norton dans les années 30, que l'on doit les motos à arbres à cames en tête crées pour la compétition. Parallèlement fut développée la gamme OSL, composée de monocylindres quatre temps de 250cc et de 600cc. Moteur culbuté. Le side car est un Streib avec une caisse de type "Zeppelin". Moto et side car restaurés, remontage cependant à terminer. Numéro du cadre "5-38-662". Numéro du moteur "344593". Pas de carte grise. Moto très rare à trouver dans cet état, ,
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