. Dictionnaire géographique de la Suisse; publié sous les auspices de la Société neuchâteloise de géographie, et sous la direction de Charles Knapp, Maurice Borel, cartographe, et de V. Attinger, éditeur, avec des collaborateurs de tous les cantons . ntéesde chàteaux-forts presque imprenables; quelques-unssont encore assez bien conservés, dautres ne sontplus que des ruines ou des souvenirs. Tels sontparmi les principaux : Gruyères, Corbières, Éver-des. La Roche, Illens, Arconciel, Glane, Fribourg,Hackenberg et Vivy. Le cours de cette rivière nestguère navigable: autrefois cependant les tanneur
. Dictionnaire géographique de la Suisse; publié sous les auspices de la Société neuchâteloise de géographie, et sous la direction de Charles Knapp, Maurice Borel, cartographe, et de V. Attinger, éditeur, avec des collaborateurs de tous les cantons . ntéesde chàteaux-forts presque imprenables; quelques-unssont encore assez bien conservés, dautres ne sontplus que des ruines ou des souvenirs. Tels sontparmi les principaux : Gruyères, Corbières, Éver-des. La Roche, Illens, Arconciel, Glane, Fribourg,Hackenberg et Vivy. Le cours de cette rivière nestguère navigable: autrefois cependant les tanneurs deFribourg se rendaient en bateau, par la Sarine, auxfoires de Zurzach. Jusque vers 1872, on faisait flottersur la Sarine des bois de charpente assemblés enradeaux et du bois à brûler. Ce flottage dune grandequantité de billes a donné lieu à de nombreux acci-dents ; aujourdhui on ne fait plus flotter que dubois à brûler, coupé au moule, et seulement oùle transport sur essieu nest pas possible. La Sarinecoule le plus souvent au fond dun lit profondémententaillé dans les bancs de la mollasse, en décrivant de mi SAR nombreux méandres quelle tend à creuser de plus enplus; ce fait, joint aux variations nombreuses et La Sarioe à Fribourg dérables du niveau des eaux, empêche quelle soit utilisée,non seulement pour les relations commerciales, mais aussipour lindustrie et surtout pour la petite industrie. Cepen-dant, à partir de 1870, dimportantes usines hydro-électri-ques ont été créées sur ses bords. Ce sont: les usines dela Maigrauge, près de Fribourg (1872), de Montbovon(1896) et Tusy-Hauterive, la plus importante de toutes(1898-1901); outre la force et la lumière, la première four-nit encore leau potable à la ville de Fribourg (voir articleFribourg). Cette rivière se couvre fréquemment deglace pendant les hivers rigoureux. Au dégel, il sy pro-duit des débâcles très intéressantes. Cest ainsi que le 3 fé-vrier 1893 il sét
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